赓续长征精神 见证山河巨变

1934年，中国工农红军踏上漫漫远征路。历时两年、总行程约六万五千里、跨过近百条河流、攀越40余座高山险峰……1936年，随着红军三大主力先后在甘肃会宁和宁夏将台堡会师，长征胜利结束。90余载光阴流转，昔日的荒山野岭屹立起一个个大国重器“：中国天眼”仰望苍穹，花江峡谷大桥飞架天堑，乌东德水电站送出绿电，夹金山隧道凿通雪山，西成铁路穿越高原“，拉索”探秘宇宙……山河无恙，旧貌换新颜；精神永续，长征启新篇。

无人机拍摄的“中国天眼”

猴场会议启新篇 “中国天眼”望苍穹

1934年底至1935年初，在黔南州召开的猴场会议，是长征途中唯一跨年召开的中央政治局会议，被誉为“伟大转折的前夜”，为遵义会议作了最直接的准备。时光流转，新时代的科技长征在这片红色热土上展开。1994年，以南仁东为代表的“中国天眼”项目团队奔赴贵州。在喀斯特群山中跋涉了十余年，考察了数百个洼地后，团队最终选择在大窝凼建设“中国天眼”。

渡过金沙甩追兵 水电能源送万家

老话说，“金沙自古不夜渡”。然而，1935年5月的金沙江皎平渡，却一连七个昼夜桨声不断，中央红军主力3万余人全部渡过金沙江，把数十万追兵甩在身后。这一渡，跳出了国民党军队的包围圈，取得了红军战略转移中具有决定性意义的胜利。如今，金沙江两岸已天堑变通途。当年红军行经的龙街渡、皎平渡、洪门渡三个渡口，各自矗立起一座新桥，两岸川滇群众畅通无碍。顺江而下，一座世界级水电站——乌东德水电站横贯峡谷。乌东德水电站2015年12月开工建设，总装机容量1020万千瓦；2021年6月，全部12台机组投产发电；多年平均发电量达389.1亿千瓦时，是实施“西电东送”的国家重大工程。三峡集团移民工作办公室工程师耿利彦说，忆往昔，沿江百姓摇船摆渡，帮助红军闯过天险；现在电站的建设、营运，则开启了乡村振兴的“长征”。

高原雪域突围路 “拉索”大网连宇宙

1936年，红军长征途中，红二、红六军团在贺龙、萧克、王震领导下抢渡金沙江后进入西康境内，红六军团经定乡（今乡城）进驻稻城，休整约一周，得到了稻城群众的粮食支援。岁月流转，今天雪域高原矗立起一座探索宇宙奥秘的大科学装置——“拉索”。“拉索”像一张铺在高原上的“大网”，能从不同角度捕捉来自宇宙深处的高能信号，帮助科学家追溯它们的来历。

“死亡草地”铸奇迹 钢铁通途铺希望

四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县，是红军长征的重要途经地。曾经，这里是茫茫沼泽、人迹罕至的“生命禁区”；如今，全长836.5公里的西成铁路（西宁至成都铁路）在这片草地上建设正酣。当年，从松潘县毛儿盖地区到若尔盖县的班佑地区，红军用7天走出了“死亡草地”，铸就了中外军事史上的一大奇迹。未来，西成铁路建成通车后，列车从松潘县境内的黄胜关站驶抵若尔盖站，预计只需30分钟。长征险道即将成为带动川西北革命老区振兴发展的钢铁通途。

锦屏地下实验室​

“彝海结盟”写温情 极深地下探前沿

四川省凉山彝族自治州冕宁县地处横断山东麓、大凉山北缘，山高谷深，历史上多次大军远征从此穿行。过去，这里写下了“彝海结盟”的温情篇章；今天，群山深处，一支科研队伍正向宇宙求索。中国锦屏地下实验室（以下简称“锦屏地下实验室”），就位于锦屏山交通隧道中部，岩石覆盖深度达2400米。锦屏地下实验室是全球埋深最深、空间最大、宇宙线通量最少、辐射本底最低、综合条件最好的极深地下实验室。目前，锦屏地下实验室已取得60余项国际领先科研成果，助力我国暗物质、核天体物理等前沿基础科学领域实现从“跟跑”到“并跑”，再到交替“领跑”的跨越式发展。

“万里长征”传全国 探索步伐向深空

1935年5月，长征途中，中央红军来到凉山彝族自治州冕宁县。红军进入冕宁后，以朱德总司令名义发布《中国工农红军布告》，第一次公开使用“万里长征”一词。90余年后，在同一片土地上，另一场“长征”正在向太空延伸。西昌卫星发射中心（题右图）是我国三大航天发射中心之一，也是中国目前对外开放规模最大、设备技术最先进、承揽卫星发射任务最多的新型航天器发射场。红色血脉与航天精神在此交汇，让“长征”二字从战火硝烟延伸到星辰大海。

夹金山隧道

昔日“凡人不可攀” 如今“10分钟穿山”

1935年6月，中央红军强渡大渡河、飞夺泸定桥后，为摆脱国民党重兵围追，北上与红四方面军会师，决定翻越海拔4000多米的夹金山。历经整日风雪跋涉，红军先遣部队终于成功翻越夹金山，在山下小金县达维镇与红四方面军胜利会师。时光荏苒，2021年，国道351线夹金山隧道工程正式立项；同年12月，随着第一声机械轰鸣，隧道破土动工；2025年9月，夹金山隧道正式建成，历时45个月。这条主洞全长9.35公里的全国最长二级公路隧道，将翻越夹金山的通行时间从1个多小时压缩至10分钟，让“凡人不可攀”的传说彻底成为历史。

死守花江铁索桥 峡谷大桥创纪录

​花江大峡谷位于贵州省盘江流域，全长约80公里，是我国最长的喀斯特峡谷，两岸绝壁如刀削斧凿，谷底江流湍急。1935年4月，红三军团第十一团在花江大峡谷执行关键阻击战，任务是锁死花江铁索桥，防止关岭方向敌军过桥侧击红军长征主力。当时，红军以少量兵力牵制敌军大部队，凭天险死守一天两夜的生命通道，守住了全军西进云南。就在这个红军死守的峡谷，2025年，一座大桥凌空飞架。花江峡谷大桥全长2890米，主跨1420米，桥面距水面626.01米，创下两项世界第一的纪录。昔日通行峡谷需绕行2小时以上，如今仅需2分钟车程；当地民宿从1家增至15家，带动直接就业岗位400余个、间接就业超2000人次。

《文萃报》3602期摘自《科技日报》

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