湖南日报·新湖南客户端记者 周磊 通讯员 孙胥

清晨，细雨蒙蒙，岳阳火车站，第一辆公交车已经亮起车灯。

车轮碾过湿漉漉的柏油路，拐过街角，停在一个空荡荡的站台前。没有人上车，孙波还是习惯性地看了看后视镜——那是他数十年里重复了无数遍的动作。

十米车厢，说大不大，却刚好装得下早出晚归的困倦、风雨兼程的匆忙，也装得下一个孩子甜甜的“叔叔再见”，和一位老人颤巍巍递过来的、还带着泥土的青菜。

他把一车人的平安揣在心里

孙波每天起床的时间是凌晨4时50分。

这个习惯，从他当上公交司机那天就养成了。早早起床，收拾妥当，提前半小时到岗，检查车辆，确保6时发车。

“安全不是靠嘴说的，是靠手做的。”孙波说。每日出车前，他坚持对车辆进行“全身体检”，累计排查隐患1500余处，成为“零事故、零违章、零投诉”的行业标杆。

刚开35路那会儿，他对沿线不熟。有乘客问他某个地方怎么走，他答不上来，心里特别过意不去。

为此，他想出了一个“笨办法”。他拿个本子和笔，利用休息时间，把10公里长的路线从头到尾走了一遍。沿线有哪些单位、学校、菜市场，哪个路口人多，哪段路线容易发生事故……他一个一个记下来，甚至在闲暇时反复模拟突发路况的处理技巧。

从此以后，再有人问路，他张口就来。

有一次，一位老爷爷迷迷糊糊地坐过了站。孙波叮嘱他：“大爷，您别下车，跟我到终点再坐回来，我送您。”可老人家还是中途下了。

孙波返程时一路留神，果然在路边发现老人在慢慢走。他赶紧靠边停车，把老人扶上车。与老人的女儿取得联系后，确认了要去的站点。到站后，孙波又扶他下车，送到他女儿说的店铺门口。“老人家搞不清楚，万一走丢了可不得了。细心一点总是好的。”孙波说。

雨天尽量贴着站台停，不让乘客淋雨；遇到行动不便的老人，主动下去扶一把；高峰期车里挤，他就一遍遍说：“别急别急，大家都能赶上。”

他的“五心”服务法——真心、耐心、虚心、热心、暖心，现在已经成了岳阳市公交集团学习的心得。

2025年，孙波被评为全国劳动模范，去人民大会堂领了奖。“现在更有压力了。”如今，他开的是“劳模号”专线，车厢里贴着岳阳市公交集团各级劳模的照片。

有学生上车经常好奇地问：“孙叔叔，你是怎么当上劳模的呀？”

他就笑着鼓励他们：“好好学习，你们将来也可以的。”

有时候孩子们下车时会冲他喊“孙叔叔再见”。孙波笑着跟记者说：“那种感觉特别暖，特别有劲儿。”

十米车厢，是她的第二个家

凌晨5时许，天还黑着，谢淑红已经出门了。

30年，她没睡过几个懒觉。发车前检查轮胎、试试刹车、擦擦座椅、看看有没有卫生死角……这些事她做得比谁都认真。“车厢就是我的第二个家，乘客来了就是客，家里干干净净的，大家坐着才舒服。”她笑着说。

200万公里，零事故、零违章、零投诉。这份成绩单背后，不是一个冷冰冰的数字，而是谢淑红对方向盘放不下的感情。

“有一次，丈夫想让我换工作。我舍不得放下方向盘，大哭了一场。”此后，再也没人提这事了，谢淑红也再没有考虑过换工作，多次拒绝公司为她调岗的机会。

她舍不得，因为在车上，装着太多让人鼻子一酸的故事。

在公交车上，谢淑红结识了陈阿姨的孙女贝贝。贝贝父母离异，从小没见过妈妈。谢淑红看在眼里，心里特别不是滋味。她开始关注贝贝的生活，给她买衣服、送书、过生日，过年包个小红包，像对待自己的孩子一样。多年后，贝贝考上大学，拉着她的手叫她“干妈”。

去年的一天，谢淑红的车上来了一位瘦小的女人。她背着一个大背篓，里面装满了自家种的菜，沉甸甸的。上车时台阶有点高，她踉跄了一下，谢淑红赶紧起身搭了把手。

“后来聊天才知道，她是从云南嫁过来的，姓李，比我还小两岁。”谢淑红说。李女士家里条件不好，不识字，一个人拉扯着读三年级的孩子。那天下车时，她非要从背篓里拿出一兜白菜塞给谢淑红。

谢淑红心里很不是滋味。过年的时候，她特意包了一个两百块钱的红包，天天揣在兜里，想着哪天再碰到李女士，一定要给她的孩子当压岁钱。

正月里，李女士又坐了谢淑红的车，背上还是满满一篓菜。谢淑红把红包塞给她，让她给孩子买点东西。李女士接过红包，眼眶有点红，转身又从背篓里掏出一兜菜，硬塞到谢淑红手里。

“你人好。”她说。

“这样的事太多了。”谢淑红摆摆手，不好意思多说，“很多老人自家种了点青菜，专门坐车送过来，你说感动不感动？”

如今，她开的5路线被命名为“谢淑红公交服务专线”。谢淑红说：“这不是荣誉，是压力，也是动力。我得对得起这块牌子。”

90后女司机，有着一手开公交车的“硬功夫”

90后姑娘卢向荣，是公司里出了名的“节能高手”。

她开的车，百公里电耗只有33.45度，比平均线低了将近20度。同事们常开玩笑：“她是不是给车装了省电开关？”

“我比较爱琢磨。”卢向荣说，从师傅教的知识里找窍门，在同事的交流中吸取经验，她在一点一滴里抠出了门道——起步轻一点，刹车缓一点，红绿灯前早判断。就这么些小习惯，一年下来，省下的电够普通家庭用上好几个月。

但她不只会省电。

她跑的22路线，从火车站到华能电厂，路过岳阳楼、洞庭湖大桥、城陵矶，风景好得很。外地游客一上车，常常拿着手机到处拍。卢向荣就主动当起“讲解员”：“前面这座桥是世界第二、中国第一跨径的钢桁梁悬索桥，横跨洞庭湖……”

她说，公交车是城市的第一扇窗，游客对岳阳的第一印象，很多时候就来自司机的几句话。“让他们觉得岳阳人热情，我就特别高兴。”

这个30出头的姑娘骨子里有股不服输的劲儿。她特别怕自己遇到紧急情况会慌，所以一有机会就参加各种比赛，逼着自己多学多练。

演讲比赛、安全知识竞赛、消防技能比武……凡是能锻炼人的，她都报名。这些年，她拿过太平洋保险杯劳动竞赛安全先进个人、消防安全知识竞赛三等奖，得过湖南省“芙蓉百岗明星”，评过“最美志愿者”，2025年还被评为“最美国资人”。

奖状摞起来厚厚一沓，可她从不当回事：“比赛不是为了拿奖，是想让自己更厉害一点，真遇到事了不紧张。”

事实证明，她的“害怕”不是多余的，她的准备也没有白费。

有一次，一位女乘客上车后突然抽搐倒地，脸色发白，牙关紧闭。车厢里一下子乱了。卢向荣没有慌，她稳稳把车靠边停好，拉手刹、开双闪，几步跨到乘客身边。脑子里飞快转过培训课上学的急救知识——意识丧失、四肢抽搐、牙关紧闭，像是癫痫发作。

她记得很清楚：不能强行按压，不能往嘴里塞东西。她用自己的手护住乘客的头，防止撞到旁边的柱子，一边请其他乘客帮忙拨打120。几分钟后，乘客慢慢恢复了意识，急救人员赶到确认无大碍。那一刻，卢向荣长出一口气，心里却暗暗下决心：还得再学，学更多。

事后，她真的去自学了海姆立克急救法和心肺复苏。“下次再遇到什么情况，我得更有底气。”她说这话时，眼神里全是认真。

10年驾龄，零事故、零纠纷、零投诉。卢向荣用技术和责任心，证明了一件事：开公交车，也是一门硬功夫。

谢淑红、卢向荣、孙波……他们只是岳阳公交数百名驾驶员中的几位。岳阳城乡之间，还有很多人做着同样的事——早起、检查车、握稳方向盘，把一车又一车的人平安送到站。

他们的工作很平凡，甚至有些枯燥。但正是他们，在每一个清晨和深夜，守护着这座城市的温度。他们是方向盘上的守望者，也是我们身边最容易被忽略的温暖……

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