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中欧班列(长沙)开行量实现开门红 1月开行109列,同比增长101.9%
新湖南 • 雨花
2026-02-12 16:11:34

湖南日报·新湖南客户的2月12日讯(记者 唐璐 通讯员 张文博 林依)2月12日零时29分,经长沙海关所属星沙海关监管放行,一列满载工程机械、汽车及零部件、小家电等货物的中欧班列从长沙国际铁路港徐徐驶出,将经满洲里口岸换装出境,14天后抵达俄罗斯别雷拉斯特场站。

当日,虽然天气寒冷,但在长沙国际铁路北站海关监管现场,仍是热火朝天的繁忙景象。一台台拉载着集装箱的货车穿梭不停,橘红色的高大龙门吊正把一个个装满货物的集装箱准确地吊装到待发的班列上。正在现场指挥车辆通过H986监管设备的海关工作人员莫声杰告诉记者,“今年以来,搭乘中欧班列(长沙)出口的货物明显增多,除湖南本地的货物外,还有不少是浙江、江西、安徽、湖北等外的货物,明显比以前更忙了。”

2026年1月,星沙海关共监管中欧班列(长沙)进出口班列109列,同比增长101.9%,进出口业务实现双线高速增长。

据了解,2025年中欧班列(长沙)全年开行量达1037列,连续第5年突破千列大关,连续第7年稳居全国班列开行“第一方阵”,累计开行总量已超6500列。目前,中欧班列(长沙)常态化运行12条“精品线路”,已辐射欧亚大陆近30个国家、100个城市,网络覆盖广度与服务创新上取得关键突破,正式迈入“全程时刻表”时代。班列运载的出口货物中,日用品、消费电子产品等小宗拼箱货物占比将近50%,中小企业多样化拼箱已成为班列发运常态。

为保障中欧班列(长沙)顺利发行,长沙海关所属星沙海关不断提升智能监管水平和精细化服务质量,采用H986大型集装箱智能机检系统对货物进行非侵入式快速查验;实施“先查验后装运”监管模式,将出口拼箱货物查验时间从4小时缩短至30分钟,综合物流成本平均降低15%;与铁路、运营企业、场站建立沟通机制,提前调配人力、设备资源,确保货到即查。同时,海关全力支持湖南中南集拼中心二期场所建设,促进开放平台提质升级;实行“7×24小时”通关机制,积极推行中欧班列回程境内段运费扣减等便利政策,确保惠企政策精准落地;深化“铁路快通”“区港联动”模式应用,简化报关环节,货物整体物流时间缩短1-2天。

作者:唐璐 张文博 林依

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来源:湖南日报·新湖南客户端

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