10月23日，《长沙至浏阳市域(郊)铁路黄花机场至浏阳段工程(黄花机场至集里)城市风貌方案》技术委员会审查会议在长沙轨道集团召开，由湖南星电集团设计公司出具的东山变电站片区风貌设计方案，凭借先进的设计理念与技术创新，获全体专家组成员高度评价。

据悉，长沙至浏阳市域(郊)铁路黄花机场至浏阳段工程(长浏磁悬浮快线S2项目)作为湖南省重点交通基础设施建设项目，是长株潭都市圈重点推进的10个轨道交通项目之一。其线路始于黄花机场T3航站楼，终点为浏阳关口站，全长48.73公里，设计时速达到160公里。项目建成后，将与长沙磁浮快线实现贯通运营，这意味着浏阳将与长沙黄花国际机场、长沙高铁南站这两大交通枢纽实现快速衔接，让群众的出行变得更加高效便捷，民生意义非常。

为助力沿线自然环境和城市风貌有机融合，打造一条兼具功能性与景观性的现代化交通廊道，集团设计公司综合景观融合、建筑形态、地域文化表达及生态协调等多个维度精心打磨方案，提出绿化生态边坡、耐久易维护外墙装饰、主变区大面积防雨百叶窗设计以及户内油式电抗器等多项技术手段，不仅能有效解决建筑与山区自然景观的融合难题，还能兼顾保障电气设备散热与安全运行，为整体项目实现“一线串联山水城,功能美观相统一”的目标提供了科学支撑。

生态融合、功能融通，接下来，集团设计公司将持续发挥专业优势，以高水平设计规划和高质量技术创新，助推项目沿线景观更丰富、城市枢纽联通更紧密。

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信息来源：设计公司