永州北站。雷中祥摄

湖南日报·新湖南客户端9月21日讯（记者 黄柳英 通讯员 王哲）9月21日，一列满载永州潮流玩具的铁海联运专列，从永州北站缓缓驶出，标志着湘南地区外向型经济物流通道建设再获新突破。

该趟专列搭载30个40英尺集装箱，出口创汇近150万美元，将经永州陆港铁海联运通道直达深圳坂田站，再通过短途接驳转运至深圳蛇口港装船出海，预计5天后抵达日本东京、大阪两大目的港，交货周期较传统运输模式大幅压缩。

专列缓缓出发。黄柳英摄

“以往货物要先经公路长途运至广东工厂换装集装箱，不仅要承担高额运费，还面临多次转运带来的磕碰、受潮风险。” 湖南泰乐潮玩实业有限公司相关负责人介绍，依托永州陆港铁海联运服务，货物可在永州本地直接装入海运标准集装箱，实现“一次装箱、直达港口、无缝出海”。国际物流综合成本降低35%至40%，同时减少运输碳排放，助力绿色低碳物流体系构建。

自2022年起，永州陆港已累计开行涵盖轻工产品、农产品、建材等领域的多趟特色产业专列。今年以来，专列开行数量同比增长显著，初步形成辐射东南亚、东亚的多式联运网络体系，为湘南外向型经济发展筑牢物流支撑。

作为湘南对接粤港澳大湾区、融入“一带一路”倡议的重要物流节点，永州陆港正凭借铁海联运这一“黄金通道”打破内陆区位限制。永州陆港相关负责人表示，将进一步拓展联运线路，推出“订舱、报关、运输、清关”一体化服务，为更多湘南企业打通“出海快车道”，持续为区域经济高质量发展注入强劲动能。

作者：黄柳英 王哲 雷中祥

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