三湘都市报·新湖南客户端8月7日讯（全媒体记者 李致远 通讯员 尹可可 ）8月7日，记者从湖南高速集团了解，在G59呼北高速张家界至官庄段（简称张官高速）项目建设现场，一架大疆FC100无人机挂载着隧道高位消防水池建筑材料，从山脚平稳起飞，顺利运送至山顶施工区域，往返全程仅用4分钟。这是该项目首次创新性引入无人机技术，成功破解山区高速材料运输难题的实践成果。

据悉，张官高速项目桥隧比高达63%，属典型山区高速。受复杂地质条件、狭小施工场地等影响，项目施工挑战重重，尤其是隧道高位消防水池的修建。因水压要求，这类水池需建在隧道山体最高处，与主线路面相对标高差最大达87米，材料运输成为施工中的“拦路虎”。

“传统运输方式需开挖山体、修筑便道，不仅耗时费力、增加成本，还存在较大安全隐患。”张官高速项目负责人告诉记者，为保障安全、提升效率，施工单位引入的“载重无人机”单机最大起飞重量达150kg，可精准吊装钢材、模板、工具等高位消防水池施工所需主要材料，1小时运载量即可替代人工与机械1天的工作量，高效化解了高坡度运输难题，大幅降低人力与机械成本。

目前，张官高速沅陵县清浪乡至官庄镇段土建工程、路面下面层施工已全部完工，中面层施工有序推进；高坪服务区与清浪收费站主体结构完工，装修施工全面启动；通信管道及主线外场监控设备基础安装基本完成。

作为国家高速公路G59呼北高速湖南段的关键组成部分，张官高速起于张家界市区东侧洋池村，止于沅陵县官庄镇，全长82.269公里，设6处互通，主线采用双向四车道高速公路标准，设计时速100公里，总投资160.4亿元，于2022年动工，预计建设周期4年。项目建成后，将打通联动蒙、晋、豫、鄂、湘、桂的省际通道，助力区域交通“一通百通”。

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来源：犇视频