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夏天全靠冰“续命”,揭秘衡阳冰杯的“诞生”过程
新湖南客户端
2025-07-18 13:49:55

湖南日报·新湖南客户端7月18日讯(通讯员 李境近段时间,衡阳市持续高温天气,这也让“冰经济”持续火热,不少人甚至戏称夏天全靠冰“续命”。

以现代科技手段,在炎热夏季,大量生产食用冰已经不是问题。但是,你是否想过市面上已经司空见惯的冰,是怎么生产出来的?大家对冰的需求量又有多大?在高温“烤”验下,冷链企业又怎样守护果蔬“新鲜度”?带着这些疑问,笔者展开实地探访。

日产百吨冰仍难以满足市场需求

位于白沙洲工业园内的湖南某食品有限公司,连日来4条冰杯生产线24小时连轴运转,即便日产100吨冰,仍难以满足市场需求。

大型制冷机房。

7月14日,笔者探访该公司生产车间。制冰机器轰鸣作响,自动化传送带高效运转。公司负责人陈勇一边巡查设备,一边紧盯跳动的生产数据,感慨道:“入夏后订单暴增,我们160名员工全员在岗、满负荷生产,大家都在争分夺秒生产。”

车间内,技术员王工向笔者揭秘冰杯“诞生”过程。“制冰是关键。”他指着大型制冰设备说,“我们以自来水为原料,经过三次严格过滤、杀菌后,还要检测水的绝缘率。只有当数值无限接近0,达到极高纯净度时,才会进入下一步。”

王工操作着控制面板介绍:先将处理后的水快速降温至5摄氏度,随后注入超低温压缩机。通过特殊制冷工艺,温度能在极短时间内骤降至零下40摄氏度,水分子快速凝结,仅需5分钟就能制成密实的冰块。

制冰。

随后,冰块经筛选、灌杯、压盖、包装等工序,合格产品装入保温箱待运。

园区货运通道上,十几辆大型冷链物流车整齐排列,引擎轰鸣。工作人员争分夺秒地将一箱箱冰杯快速装载上车。“这些冰杯,必须尽快送达!”物流调度员周师傅擦着额头的汗水说道,“现在每天发车20多趟,实行‘随满随走’,就是为了让冰杯以最快速度抵达客户手中。”

“当前冰杯主要供应便利店渠道,除覆盖湖南周边省市外,还销往海南、广东、北京等地。”该公司总经理宋建忠坦言,尽管日均产量已达100吨(约15万杯),但订单仍在持续积压。

冰杯压盖。

笔者走访城区多家便利店发现,冰杯被摆放在显眼的位置,吸引不少市民选购。“高峰期每天能卖出200多杯,年轻人买得较多。”解放路某便利店店主王女士介绍,“顾客反馈冰杯既方便自制冷饮,又能即买即用,深受欢迎。”

宋建忠预计,冰杯销售的火爆期至少将持续至9月底。

守护果蔬“新鲜度”,冷链企业有高科技

高温天气下,新鲜蔬菜、水果等保鲜难度大增。7月16日,笔者走进某冷链企业,直击高温环境下冷链物流的保“鲜”全流程。

“从报单到入库,每个环节都要精准测温、全程留痕。”公司总经理封丞介绍,在单证室完成报单流程后,工作人员将严格执行车厢测温、卸车、转运、二次测温、入库等操作,所有数据实时上传至云平台,确保各环节均达到标准。

包装成品。

上午8时许,一辆满载货物的货车驶入接驳点,快速卷帘门“唰”地升起,露出配备自动升降调节板的封闭式装卸月台。

“货来了!抓紧入库!”仓储主管刘贤俊话音刚落,几名工作人员围拢上前,“抓紧时间,这批货物要马上入库。”冷链仓管员莫燕辉依据“15分钟内完成初检”的要求,迅速用手持红外线测温仪扫描货箱,记录随车温度数据并上传。

“冷藏车厢需保持在0—4摄氏度,冷冻车厢不能高于零下18摄氏度,这是保障食材品质的关键。”刘贤俊在一旁补充道。

高效完成初检后,货物随即进入“科技与流程完美融合”的卸车环节。通过电子标签扫描,系统瞬间完成存储位置分配,搬运车精确无误地将货物送入肉类冷冻库、蔬果保鲜库。

“我们引入立体货架与穿梭车系统,不仅让库存利用率提升40%,更有效规避了人工搬运导致的温度波动。”仓储部经理雷浩介绍道,库区内,智能巡检机器人每小时开展全覆盖扫描,实时监测货架温度、湿度及货物状态,一旦出现异常立即触发报警,确保仓储环境始终处于最佳保鲜状态。‍

在转运环节,叉车轰鸣声中,货箱被稳稳托起,送上通往冷库的货梯。抵达冷库入口,仓管员再次用测温仪检测:“零下18.8摄氏度,达标!”

厚重的冷库门缓缓开启,白雾裹挟着寒气扑面而来。“这温差太明显了!”转运货车司机老王裹紧棉服,呵出的白气瞬间凝成霜花。经电子标签扫描确认后,他驾驶搬运车将货箱精准送入指定存储区域。

而一墙之隔的制冷机房内,却是截然不同的静谧场景:设备部人员全神贯注,紧盯数据监控大屏,跳动的温度曲线、闪烁的设备参数在电脑屏幕上流转。设备部经理周文目光紧锁屏幕,介绍道:“我们采用目前世界上最先进的全自动化二氧化碳复叠式制冷设备,具备全智能温控、全自动调节功能。一旦监测到温度波动,系统毫秒级响应处置,确保冷库始终处于最佳保鲜状态。”

库房外,电子屏幕清晰显示着实时温度和对应区域。

雷浩介绍,面对夏季存储高峰,冷库采取“动态温控”策略,针对水果、蔬菜等,开辟了专属恒温通道,确保全程温度稳定。

谈及货物离库后的运输保障,封丞打开监控平台介绍:“每辆冷链车都配备制冷机和温度监控系统,确保全程冷链。运输途中若温度出现异常,系统会自动报警,司机也会第一时间检修。客户通过手机就能实时查看货物位置和温度,全程安心。”

他表示,得益于全流程的精密管控,果蔬损耗率可控制在2%以下。

责编:张子欣

一审:张子欣

二审:陈鸿飞

三审:徐德荣

来源:掌上衡阳

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