三湘都市报·新湖南客户端2月13日讯（全媒体记者 李致远 通讯员 颜诗语 刘子舟 胡盛平）2月13日，春运的第31天。广铁集团长沙车辆段5T运用车间动态检车室持续对湖南省境内始发、通过和终到的所有旅客列车进行监控，24小时不打烊。

“春运高峰期，我们动态检车室每日要对超750组旅客列车约100万张动态图像进行分析。”长沙车辆段有关负责人告诉记者，特别是下半夜每小时近40趟的过车流量考验着所有动态检车员的意志力和专注度，他们时刻保持眼到、手到、心到，练就了高度专注的“火眼金睛”，让各类故障无所遁形，为旅客列车安全行驶保驾护航。

5T系统指TVDS（客车故障轨边图像检测系统）、TCDS（客车运行安全监控系统）、TPDS（车辆运行品质轨边动态监测系统）、TADS（车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统）、THDS（车辆轴温智能探测系统）。

5T运用车间主要职责是通过采用5大系统，对列车运行安全、车辆配件、运行品质、滚动轴承、轴温等信息进行实时监控和检查，确保列车运行安全。其中，作业量最大的属TVDS动态检车作业，目前主要承担湖南省境内始发、通过和终到的所有旅客列车的动态检车作业。

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