新湖南客户端讯（通讯员 许瑞仪）7月26日至28日，受第3号台风“格美”外围云系影响，资兴市出现历史罕见特大暴雨，多处基础设施受到灾毁，湖南省交通规划勘察设计院有限公司（简称：湖南交通设计院）积极响应上级部署，奔赴现场为抢险抢通工作提供技术支撑，广泛募捐调集资源，助力灾区打通了生命线、运输线。

▲桥梁设计院专家团队现场踏勘。

当前，抢险救灾已结束，灾后重建仍在进行时。湖南交通设计院第一时间成立救灾重建工作专班，构建高效组织体系，派出技术骨干力量承担资兴市年报范围公路桥梁的隐患排查和处治设计、“十五五”综合交通灾后重建规划、司门口镇彭公庙村灾后重建规划等灾后重建任务，彰显国企担当。

排查隐患，做好桥梁“全面体检”

湖南交通设计院试验检测与养护中心派出3个隐患排查组，历经20多天持续奋战，对资兴市年报范围内305座桥梁逐一进行隐患排查。面对道路中断、山路不便等情况，隐患排查组以步代车、艰难跋涉、实地踏勘，全面排查桥梁安全隐患。

桥梁院积极发挥在桥梁建设与养护方面专业优势，教授级高工、院长李文武、总工程师崔剑峰实地踏勘多座险情最重的桥梁，现场安全评估，并驻扎资兴指挥部，积极配合桥梁处置方案设计。

▲试验检测与养护中心团队对受灾桥梁开展隐患排查。

根据桥梁隐患排查情况及现场踏勘的确认，此次需处置的桥梁共计81座，其中重建桥梁43座，维修加固桥梁38座。

检测团队完成桥梁隐患排查后，接续作战，立即转入桥梁检测工作。依据隐患的严重性与紧迫性，科学合理安排桥梁检测计划，争分夺秒，已陆续完成两批桥梁检测报告。

全景采集，实现灾后重建可视化

空间信息智能感知与大数据研究院历经20多个日夜，累计派出测绘技术人员8人，携带无人船、无人机、RTK等大量测量设备赶赴灾区，负责全市问题桥梁的数据采集。副院长肖列带领现场测绘人员对多座冲毁严重桥梁开展测量。

▲空间信息智能感知与大数据研究院开展桥梁立面测量。

测量团队就所有测量桥梁均布设了控制点、航拍正射影像、360全景以及RTK采集重要高程点。对76座隐患桥梁进行了第二轮摸查，并对检测、设计确认的重建桥梁进行地形勘测。

截至目前，已完成39座重建桥梁和16座加固桥梁的数据采集工作，分别对其绘制1:1000地形图和桥梁立面图。同时，将76座桥梁的全景数据和电子沙盘综合可视化展示，以VR等不同模式从各个角度清晰地观察到桥梁全貌和周边环境等状况，解决了设计人员到现场目测调查的局限性，以信息化、数字化赋能桥梁重建方案设计。

▲76座桥梁的全景数据可视化。

面对车辆通行受阻的地方，测绘人员徒步携带仪器前往；部分地区未通信号也为亟需信息化、数字化采集输出的测量工作带来了重重挑战……使命必达、分秒必争，测绘团队力争9月下旬完成剩余桥梁测量工作。

对症下药，推动隐患“动态清零”

在全景数据搭建基础上，桥梁设计院团队根据国省干道等级，并广泛调研、走访摸排当地百姓出行需求，科学规划81座桥梁分三批次的处置方案，有序推进桥梁重建和维修加固设计，对症下药，精准施策，深入研究，切实做到“一桥一设计方案”。

目前，湖南交通设计院已基本完成第一批重建桥梁（10座）初步设计，预计于9月20日前完成第二批重建桥梁（17座）的初步设计编制，并按进度推进第三批桥梁建设工作。

受山区地形影响，资兴局部村庄降雨频繁，山里泥石流、滑坡等次生灾害时有发生。虽交通受阻，险情常伴，但湖南交通设计院肩担国企责任，不畏艰难险阻，积极响应上级号召，全力以赴为灾后重建提供技术支援，得到了省交通运输厅、资兴市救灾指挥部、资兴市委市政府的一致肯定，并收到了感谢信。

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来源：新湖南客户端