新湖南客户端8月28日讯（通讯员 雷晓芸 罗旭嘉 赖春杨）8月22日，在浙江龙泉市道太乡大路下的山谷间，清脆的爆破声打破宁静。由中交一公局集团承建的白鹤山隧道出口端右洞正式进洞，为整个项目的顺利推进开创了良好局面。

（中交一公局集团承建的白鹤山隧道出口端右洞正式进洞。企业供图）

义龙庆高速公路的义乌至龙泉段（丽水段）第TJ05标段主线全长约11.154公里，工程量主要包括主线路基、2座桥梁和1.5座隧道。其中，白鹤山特长隧道全长7397米，为双向四车道分离式隧道，是义龙庆高速公路丽水段项目的关键控制性工程。该隧道以中风化凝灰岩的Ⅲ级围岩为主，地质特征明显，采用钻爆法进洞。

据悉，义龙庆高速公路是《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》中“六纵六横”主骨架的重点建设项目。白鹤山隧道作为该高速丽水段的关键控制性工程，其施工进展紧密关联着整个项目的通车时间和质量。项目秉承“精品、绿色、智能、人文”的建设理念，严格按照精细化管理要求，践行“穿透式管理”的核心思想，严守安全红线和质量底线，不断提升标准化管理效能，为项目的高质量推进提供有力保障。

作为交通运输部的第二批智能交通先导应用试点项目，项目采用以机械化、智能化施工为主的工装设备，借助人工智能、大数据、云计算等技术，秉持“生产自动化、数字信息化、环保低碳化”的理念，致力于实现隧道全过程机械化配套、智能化生产、数字化管控。

中交一公局集团该项目负责人表示，努力将“试点”转化为“示范”，助力义龙庆高速打造成为国内山岭重丘区高速公路隧道机械化、智能化施工的标杆项目。白鹤山隧道的正式进洞施工标志着义龙庆高速丽水段建设进入新阶段，为早日实现全线通车迈出了关键的一步。

作者：曹娴

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来源：湖南日报·新湖南客户端

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