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长沙再添一全球灯塔工厂，首期固定投资超40亿元，53秒可下线一台车……8月21日，作为国家制造业新型技术改造升级重点项目、湖南省重点项目，广汽埃安长沙工厂宣布竣工投产，可年产新能源汽车20万辆，并预留后续产能提升空间。

53秒可下线一台车 能个性定制化生产

“广汽埃安改造升级原有厂区的基本方针是用好原有资源，导入先进科技，快速投入生产。”在竣工投产仪式上，广汽埃安总经理古惠南介绍，广汽埃安长沙工厂仅用9个月就完成了升级改造，可年产20万辆新能源汽车，助力建设中部地区超大型汽车生产基地。“对原有厂房及土地，工厂实现100%高效利用，原有设备利用率达80%。”

据悉，广汽埃安长沙工厂是全球最快单线节拍的工厂，53秒即可下线一台车。工厂全面移植全球灯塔工厂智能制造技术，以自动化、数字化、绿色化、模块化为特点，建设基于全面视觉AI应用、3D视觉系统及全球首个自研激光螺旋焊工艺等前沿科技的智能生产线，可提供包括座椅、轮辋、外观、内饰等超过10万+的个性定制化生产。此外，总装车间还在全球首次利用立式墙体光伏，光伏发电占工厂运营用电的50%。

记者了解到，广汽埃安长沙工厂竣工投产后，首期导入的埃安S车型是广汽新能源第二代纯电专属平台下的首款战略车型，也是当下广汽埃安品牌的主力销售车型之一。同步下线的还有二代AION V埃安“霸王龙”。该车为埃安首款全球战略车型，具有“高颜值、舒适、大空间、安全品质、长续航、广适用快补能、智驾全球通、自进化AI座舱”八大核心价值。未来，广汽埃安将为长沙工厂导入最新的产品与科技。

新工厂投产后 有望带动百亿级产业链

近年来，长沙以电动化、网联化、智能化抢占汽车产业发展制高点，先后获批汽车车身先进设计制造国家重点实验室等6个国家级创新平台，拥有智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市等5块智能网联领域国家级牌照，逐步形成了主配协同、服务配套的新能源汽车产业链条。2023年，长沙新能源车产量72.7万辆，新能源汽车产业链完成产值约1600亿元，长沙已成为国内重要的新能源汽车生产基地。

2023年10月，广汽埃安长沙分公司在长沙经开区注册成立并动工建设，首期固定投资超40亿元，厂区占地面积1220亩。广汽集团总经理冯兴亚介绍，此次广汽埃安长沙工厂投产后，将采取就近配套战略，拉动长沙工厂周边配套产业布局，为湖南加快构建区域智能网联新能源汽车产业聚集新高地贡献“埃安力量”。截至目前，埃安长沙工厂已引入30多家供应商厂内建厂、就近建厂，后续随着主机厂量产爬坡，有望形成百亿级新能源汽车产业链集聚规模。

自2009年入湘至今，广汽集团15年累计在湘投资近200亿元。冯兴亚表示，广汽集团将继续发挥研产供销一体化管理和资源优势，全力支持广汽埃安长沙工厂运营发展。“我们还计划将这里打造成湖南工业旅游新名片，提供智能制造研学平台，开放给年轻人做实习基地，也可以是周末出游的黑科技打卡点。”

责编：苏亮

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来源：三湘都市报