湖南日报全媒体记者　王铭俊 通讯员　宋剑飞　

7月26日，长沙新能源创新研究院传来消息，该院与多家企业签署合作协议，助力长沙新能源产业链延链补链强链与业务拓展。

集聚资源，搭建科技创新合作平台

作为长沙市政府、湘江新区管委会与中南大学合作共建的面向新能源领域进行科技创新的主阵地，创新院自今年4月11日成立以来，统筹协调高校、政府、新区三方资源，开展科技项目立项、标准制订、科技成果转化与产业化、学术交流活动等工作。

自7月以来，创新院科技创新合作成果丰硕。在新能源装备与系统方面，与美国纳斯达克上市企业瑞达国际集团和湖南中大鼎有智慧能源有限公司分别签署了《先进能源储能战略合作协议》和《下一代新能源智能网联轨道交通系统研发与产业化科技创新合作协议》；在新能源新材料方面，与包括湖南旭麓新材料科技有限公司在内的５家企业分别签署了《有机太阳能光伏材料和器件科技创新合作协议》等产学研合作协议，与湖南江冶新能源科技股份有限公司、湖南中资稀土永磁机电科技有限公司分别签署了《废旧动力电池回收利用装备产业化战略合作协议》和《新能源领域永磁机电应用产业化战略合作协议》。

创新驱动，提升核心竞争力

因国内超级电容器用电极材料无法满足高能量密度要求，价格受国外制约，阻碍了超级电容器在我国民用市场的普及。

为破解这一困局，创新院特聘中南大学能源学院新能源科学与工程系主任刘刚教授，牵头承担《超级电容碳基电极材料研发》重大课题研究，其团队研发的煤基超级活性炭在比表面积、灰分含量、孔容、振实密度、含氧官能团和比电容等关键指标方面取得优势，在脱灰、活化方式、活化剂开发、掺杂等生产工艺环节拥有多项独创技术，制备工艺具有环保节能等特点，团队申报国家发明专利10余项，有望解决行业技术瓶颈。

在柔性光伏发电关键材料领域，创新院受聘教授邹应萍课题组提出相关设计策略，采用该策略设计的受体光伏材料多次打破纪录。该课题组在高效有机太阳能电池光伏材料方面该课题组拥有20余项核心专利。

标准引领，掌握行业话语权

创新院依托中南大学轨道交通与新能源新材料交叉学科群优势，在新能源装备与系统领域提前布局，由受聘教授廖胜明课题组领衔的中外联合团队与中国中车全力开展下一代新能源智能网联轨道交通系统技术攻关。该系统用电完全采用光伏发电，其运行模式采用智能网联架构，是当前国内外中低运量轨道交通系统的迭代。

目前，创新院正在筹建新能源智能网联轨道交通国际联合实验室，邀请国内外专家联合开展技术攻关，着力打造新能源智能网联轨道交通全球标准创新基地，主导制定该项目的国家与国际标准。

作者：王铭俊

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来源：湖南日报

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