曾衡林
近年来,我省注重“工业+旅游”在深度融合中共生、共赢、共成长,通过完善配套服务、增加体验产品、丰富旅游业态,工业旅游不断开花结果,成为彰显工业成就、繁荣工业文化、促进经济增长、推动城市高质量发展的新窗口。截至目前,湖南已有6家国家工业(遗产)旅游示范基地、117家省级工业旅游示范点。
这是个值得称道的好事情。
据了解,湖南工业旅游具备良好的基础,但一些工业遗产亟待保护。湘潭锰矿曾是我国重要的锰业基地,后因多种原因宣布破产,企业被有偿划拨给湘潭电化集团,湘潭市曾决定将湘锰冶炼高炉拆除并作为废铁卖掉,原址建成物流中心。这一决定立即遭到了原湘锰职工及一些专家的强烈反对。醴浏铁路曾是我省最有影响的地方铁路之一,也曾支撑过浏阳财政的半壁江山。作为已为数不多的醴浏铁路遗存之一的浏阳火车站,却被改建成为了“西湖山广场”。长沙船舶厂厂房是长沙工业发展史上的代表性建筑,也被基本拆除了。
这主要是因为如下几个原因:首先是认识不清。人们习惯把农业文明时代的遗存作为文化遗产悉心保护,而对于近现代工业遗产的保护则不重视,其价值没有得到广泛认同。其次,政策和管理缺位。工业遗产的保护本应由文物部门负责,而实际上我省大多数市州,当时既没有认定工业遗产的部门,更没有处理相关事务的机构。
随着大众旅游发展,旅游消费需求多元化和个性化趋势日益明显。作为一种新型旅游业态,工业旅游的发展愈发受到国家的高度重视。
2021年,国务院印发了《“十四五”旅游业发展规划》,鼓励依托工业生产场所、生产工艺和工业遗产开展工业旅游,建设一批国家工业旅游示范基地。同年,工业和信息化部、国家发展和改革委员会、文化和旅游部等八部门联合发布《推进工业文化发展实施方案》,提出推动工业旅游创新发展,并明确通过5年努力打造一批具有工业文化特色的旅游示范基地和精品线路,建立一批工业文化教育实践基地,传承弘扬工业精神。
在国家的高度重视下,工业旅游,正成为湖南旅游蓬勃崛起的新势力。
发展工业旅游应更加注重融合发展。一方面要进一步发掘工业资源、工业文化,推进工业文化与工业旅游的深度融合发展;另一方面要积极推动工业旅游与工业博物馆、思政教育等领域深度融合,形成共融、共生的发展局面。
同时,发展工业旅游还要加强宣传推广。采取多种形式宣传工业旅游,鼓励使用新媒体和数字技术以吸引年轻人。比如虚拟现实加工业旅游,让优秀文化和旅游资源借助虚拟现实技术“活”起来,也“火”起来。
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来源:湖南日报·新湖南客户端
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