湖南日报·新湖南客户端6月20日讯（通讯员 胡翔）近日，湖南湘江新区梅溪湖中轴线（三环线-龙王港）慢行系统项目传来喜讯：赏月路节点过街天桥基本完成桥梁主体建设，中轴线二层连廊及梧桐路节点完成部分过街天桥下部结构，总体建设进度超40%，预计2025年初将完成建设。

梅溪湖中轴线慢行系统项目东临龙王港，西临三环线，北临雪松路，南临梧桐路，主要建设内容包括中轴线二层连廊节点、赏月路节点、梧桐路节点三个节点的立体过街设施。自去年12月份启动建设以来，湘江集团梅溪湖公司精心组织、科学施工，克服诸多困难，取得显著成果。

中轴线二层连廊节点位于梅溪湖超级中轴与映日路相交处，主桥为12.75+19+12.75m钢箱梁桥，最大单跨为19m，桥梁总长432.9m。

中轴线二层连廊节点最新航拍 效果图 仅供参考

赏月路节点位于梅溪湖超级中轴与赏月路相交处，主桥为23+22+18m钢箱梁桥，最大单跨23m，桥梁总长287.2m。

赏月路节点最新航拍 效果图 仅供参考

梧桐路节点位于梅溪湖超级中轴南侧，梧桐路与映日路相交处，主桥为28.98+50+30.938m钢箱梁桥，最大单跨50m，桥梁总长280.4m。

梧桐路节点最新航拍 效果图 仅供参考

超级中轴效果图 仅供参考

梅溪湖中轴线慢行系统项目是梅溪湖超级中轴的重要组成部分，旨在促进城市交通微循环，提升居民出行体验，打造宜居城市新名片。

“伴随梅溪湖国际新城持续向西拓展，超级中轴已初现规模。”湘江集团梅溪湖公司负责人介绍，项目致力于完善超级中轴慢行廊道，塑造城市立体复合公共空间示范区域。借助慢行系统的构建，串联起沿线关键功能节点与地块，同时兼顾景观与休闲功能，进而提升城市品质。

与此同时，中轴线慢行系统是中轴线景观框架的重要构成部分。通过与周边景观和建筑特色的有机融合串联，构筑高品质的景观连廊，将充分展示梅溪湖国际新城的别样魅力，展现片区独特景观风貌。

项目周边用地主要涵盖居住用地、商业用地、教育用地以及绿地等，具备地铁、公交等公共交通与外部衔接。项目的推行将为该区域提供更加完备的市政公用配套设施，提升城市品位，满足居民出行需求。

“梅溪湖中轴线慢行系统项目的建设将为居民提供更加便捷、舒适的出行环境，促进城市的经济发展和社会进步。”该负责人表示，项目建成后将对梅溪湖片区发展产生深远影响，有助于提升片区形象和竞争力，推动片区可持续发展。

作者：通讯员 胡翔

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