三湘都市报·新湖南客户端4月23日讯（全媒体见习记者 王翊玮 视频 朱帅铭 通讯员 武云鹏）4月23日，在长沙城北的一处围挡后面，兴联路大通道项目51号主墩索塔塔冠顺利浇筑完成，标志着项目双塔斜拉桥主墩索塔全部封顶。

（4月23日，在长沙城北的一处围挡后面，兴联路大通道项目51号主墩索塔塔冠顺利浇筑完成，标志着项目双塔斜拉桥主墩索塔全部封顶。 朱帅铭摄）

由湘行建设公司建设管理、中交一公局集团承建的长沙兴联路大通道项目横跨“两区一江”，跨望城区和开福区，起于银杉路以西，止于京广铁路桥西。路线全长5.475公里。其中主线桥全长4.96公里，跨湘江主桥为双塔斜拉桥。主桥为双向八车道，是湖南省单体最大的市政桥梁项目，也是长沙目前在建单跨最大、桥长最长的过江大桥项目。

（长沙兴联路大通道项目效果图。通讯员供图）

“项目索塔采用类圆月造型，与旁边的月亮岛相呼应。”中交一公局集团兴联路大通道项目施工负责人韩岳羽说：“51号主墩索塔高147.142米。相当于50层楼高，采用料斗方式进行浇筑，垂直运输高度约130米。我们引进了智能测量机器人。能够将钢筋、模板快速精准定位，确保塔冠线型。”

（长沙兴联路大通道项目施工现场航拍图。朱帅铭摄）

记者了解到，项目建成后将进一步完善区域路网结构，缓解长沙北二环交通压力，同时也将成为益阳、常德等城市进入长沙的重要通道之一。

截至目前，河西引桥部分主体工程全部完成，正在进行附属工程施工；河东引桥主体完成90%，剩余三联现浇梁施工，预计九月底全部完成；主桥部分正在进行斜拉索及主梁施工，完成进度约25%，预计10月全桥合龙，年底实现主体工程全部完工。

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来源：三湘都市报

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