作业现场位于长沙县黄江路上10千伏车马线与10千伏贤塘线交汇处，属于黄花国际机场改扩建工程周边水系恢复治理项目牵涉到的杆线迁改工程。据了解，车马线、贤塘线为双回共杆线路，涉及沿线周边600时户企业、居民的正常用电，影响范围广、作业重要性突出。

为寻求最优解决方案，星电集团带电作业公司联合星沙电力工程公司、不停电作业管控中心组织专业技术人员，多次前往现场勘察，几度优化方案，细化作业步骤。经过充分调研和方案论证，决定实施“单杆双回旁路作业检修架空线路”，确保杆线迁改顺利进行的同时，周边企业、居民用电不受到任何影响。

“此次实施的单杆双回旁路作业检修架空线路极为复杂，属于难度较大、较复杂的第四类作业方法。清晨6点钟，我们就到达作业现场，开始各项准备工作，预计整体施工完成需要15个多小时……”在现场负责不停电作业工作的“总指挥”喻晖介绍道。

上午9点，只见“星城带电护卫”们在现场设置好电力施工、交通警示标识，在囊括3根杆线、足有100多米的远的作业长度上，两辆旁路作业车分别开进两头，同时搭建旁路系统，实现旁路代供。

作业条件成熟，随着开工指令下达，两台作业斗臂车同时升空，“星城带电护卫”们按照计划有条不紊地开展作业：断引线、安装接地环、放线、带电接引流线……此时，作业杆线毗邻的道路车辆川流不息，附近厂家生产一派繁忙景象，用电丝毫没有受到影响。

两个多小时后，中间的杆线实现完全“腾空”，相关施工人员及时跟进，进行迁杆作业。

等新杆立起来后，“星城带电护卫”们再次升空，按预定计划作业：组装、接线……最后拆除旁路电缆。等所有工作圆满结束，时间已是晚上9点20分。