文字实录：湖南推动物流基础设施建设全面升级，智慧物流完善现代物流体系，运行效率持续提升，全社会物流成本有效降低，单位GDP所消费的社会物流费用连续6年下降。

在长沙德荣医疗智慧物流园，机械手正在有条不紊地分拣货物，相比传统医械仓以天为单位的订单响应能力，在这里只需要30~60分钟。通过智慧化升级，近3万平方米的德荣智仓，有24米高的托盘立库，可满足10万件产品种类储存需求。AGV机器人、双向穿梭车，高效自动化24小时无人作业，依托大数据、物联网等技术，运营成本大大降低。目前公司已与300多家单位或厂家达成合作，物流服务范围覆盖湖南及周边区域。

德荣医疗仓储物流事业部物流经理 王骏杰：通过智慧物流相互协作、信息共享，大大降低了供应链物流消耗，增加了企业利润，提高了我们的生产力。

物流供应链上下游联动，推动全链条降低成本。在郴州湘南物流园的保税仓库，260吨从非洲进口的矿粉正在装车，它们是由物流公司在海外代为采购并负责报关运输等所有环节。完成相关手续后，这批价值1500万元的矿粉将被送往冶炼企业加工。这种通过连锁采购加统一配送，供应链体系化服务，配送时间缩短了10天左右。物流公司由原来单项运输业务参与到采购、报关等更多业务环节，成本降低了10%以上，利润由原来的3%上升到20%。

湖南金煌实业集团董事长谭聪圣：我们跟大型的化工企业签订年度合同，再跟下游企业签个年度销售合同，形成一个产业链，对实体企业也好，对物流企业也好，都是一种新的改变。

调整运输结构，推动公、铁、水、空多式联运有效衔接。在衡阳铁路口岸国际物流园，由当地企业生产的616吨小苏打，正在装载至货运列车。办理通关手续后，经铁路运抵南沙港，便可装船出海，路上时间缩短了3~5天，物流成本大大降低。园区集公路、仓储、铁路、港口、码头为一体，在国内外布局了超50个物流网点，开通并运行了中欧、中亚、湘粤非班列三条国际货运通道，平均每月可保障4列国际班列从衡阳始发。

衡阳红光物流有限公司总经理王剑：大约能为外贸订单节省1/3的运输时间和物流成本，实现外贸经济新增长点。

目前衡阳铁路口岸国际物流园已开通20多个国家及地区的物流业务，国际货运业务每年增长约40%。2023年吞吐量约为450万吨，物流收益超1.3亿元。据行业统计，2023年湖南全省社会物流总额146770.7亿元，总费用7121.8亿元，社会物流总费用与GDP的比率为14.2%，同比下降0.2个百分点。

湖南省物流与采购联合会会长尹国杰：以要素驱动科技创新，提高物流的运行效率，争取在2024年全省社会物流成本控制在14%以内，降低企业和社会成本1000亿元。

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来源：湖南卫视