三湘都市报·新湖南客户端12月27日讯（全媒体记者 杨洁规 通讯员 高兴）人居其所，车有其位。2023年，长沙雨花区挖掘既有资源、盘活低效用地、改善停车秩序、提升智慧服务，新增停车泊位2.2万个，让市民朋友开车出行有滋有“位”。

位于长沙市雨花区井湾子街道的臻和路，是连接井湾路与木莲冲路的一条南北方向道路，路幅宽度仅7米，因路段车流量大，公共停车位少，造成沿线违章停车多，车辆长期占用人行通道，极易造成交通拥堵和事故，周边居民怨声载道。

小车位折射大民生，如何有效治理停车难题？长沙雨花区破题的“关键一招”便是用好存量、拓展增量，千方百计增加停车泊位供给。为此，雨花区人居环境局(区静态办)针对停车难重点区域治理，积极协调相关区直部门，联动井湾子街道，深入冯家冲社区，沿着街头巷尾走访调研，一域一策制定《雨花区停车难重点区域治理方案》。最终，确定利用拆迁后剩余的空闲隙地，将车行道向东侧加宽至12米，新增30个停车泊位。

“家门口新增停车位后，不仅畅通了道路交通，更重要的是消除了道路交通安全隐患。”附近居民曹先生说。

据介绍，雨花区人居环境局(区静态办)牵头组织各街镇对学校、医院、大型商场等周边停车难、停车乱地段进行摸底调查，完成了农博路、井巷社区支路九、融和巷、瑧和路沿线，和平小学附近、比亚迪长沙雨花基地周边一批停车难重点区域治理任务，共新增停车泊位2.2万个。

下一步，雨花区人居环境局（区静态办）将牵头与各镇街加强对辖区空坪隙地的摸底统计，积极引入社会资本建设停车场。通过新建、改造等措施，增加公共停车泊位；结合老旧小区改造，对既有停车设施进行改扩建，尽最大努力满足人民群众的停车需求。同时，将抓实智慧平台推广运用和日常监管，探索建立停车场（泊位）常态化运营管理机制，确保停车系统稳定运行。

责编：苏亮

一审：杨洁规

二审：朱蓉

三审：张军

来源：三湘都市报