湖南日报全媒体记者 李曼斯 通讯员 陈肖晴

11月21日，来自张家界国光实验学校的500名学生，走进位于长沙经开区的三一智联重卡产业园开展研学活动。走进展厅，导游指着一排型号各异的重型卡车抛出第一个问题：“大家猜猜，制造一辆重型卡车需要多长时间？”

“一个月！”

“40天！”

“3个月！”

……

“正确答案是4分钟！”

一时间，惊叹声此起彼伏。

带着对三一重卡的浓厚兴趣，学生继续深入展厅，展开一场工业体验之旅。

11月21日，来自张家界国光实验学校的500名学生走进三一智联重卡产业园开展研学活动。    湖南日报全媒体记者 李曼斯 摄

三一智联重卡产业园占地1500亩，总投资220亿元，每年可生产近30万辆智联重卡，是世界上最先进的重卡超级工厂之一。

三一重卡是国内首款互联网商用车，司机和供应商共同参与卡车研发，不仅在卡车设计和制造上做到了高智能化，而且从研发、销售到服务的所有环节，均依托互联网进行。首批500台重卡在网络预售开始53秒后即售罄，销售额达1.35亿元，创造了商用汽车行业互联网销售台数和销售金额的双重纪录。

目前，三一重卡已先后推出了电动重卡、氢燃料重卡、燃油重卡等多款重磅产品，其中电动重卡是中国市场的销售冠军。

在简单了解三一重卡“家底”后，学生从展厅步入生产车间。与想象中的工厂不同，最先映入眼帘的是一大片生长旺盛的热带绿植，翠绿树丛前蓄着一汪清澈池水，锦鲤畅游其间。人群中发出感叹：“这是到了公园吧！”

比园林式布景更为亮眼的，是两侧生产线上不停挥舞的机械臂。参观者可以跟随AGV无人搬运车的行动轨迹参观，还能动手体验整车装配过程，沉浸式见证一辆重卡诞生的全过程。

驾驶室焊装车间有着“全世界最厉害的焊接工匠”。在这里，参观者发现，偌大的厂房里只有寥寥十多名工人。184台机器人在3D视觉引导的帮助下，轻松完成高精度的凸焊、点焊、螺柱焊、涂胶，整个工厂焊接自动化率达到100%，仅需153秒就能完成驾驶室焊接，堪称“高效劳模”。

在总装车间，中控仪表台、玻璃涂胶、座椅、引擎盖、底盘、平衡悬架、车桥、发动机等配件被依次安装。最后，机械臂将车轮搬运到指定位置进行安装固定，驾驶室通过空中EMS精准输送到底盘上方进行安装连接，一辆重卡便完成安装。通过全面调试检测后，这辆合格的“三一重卡”将被交付到用户手中。

产业园内，参观者还可以学习三一自研5G无人驾驶电动重卡的相关技术原理，并在安全条件下乘坐5G智能重卡，体验无人驾驶的乐趣。

“超级工厂”的超级生产力让参观者大饱眼福。张家界国光实验学校初一年级学生刘敏（化名）说：“来了这里以后，才知道原来一辆重卡是这么诞生的，太牛了！”

去年开始，三一重卡着力于打造工业旅游场景，持续优化旅游服务，兼具体验感、参与感和学习性、趣味性，成为长沙研学游、亲子游的新晋“打卡地”。据该公司有关负责人介绍，三一智联重卡产业园年接待能力2万人次，单次/瞬时游客接待能力超1000人次，游客到产业园旅游参观，只需在“三一卡友之家”进行线上预约。

去年11月，三一智联重卡产业园被文化和旅游部确定为国家级工业旅游示范基地，成为长沙首个国家级工业旅游景点。

刊载于《湖南日报》2023年11月22日03版

作者：李曼斯 通讯员 陈肖晴

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来源：湖南日报·新湖南客户端

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