三湘都市报·新湖南客户端6月14日讯（文/视频 全媒体记者 卜岚 实习生 刘会欣）今日，记者从湖南省住建厅获悉，《湖南省电动自行车充电设施设计标准(征求意见稿)》已于近日发布，并广泛征求意见。《意见稿》明确，每个充电插座同一时刻只允许为一辆电动自行车充电。同时，地下电动自行车库应设置在地下一层，且室内地面与室外出入口地坪高差不应大于 6米。

充电插座宜安装在墙上、柱上或支架上

《意见稿》指出，充电设施宜相对集中布置，不应设在建筑物人员出入口。电动自行车充电柜应具备充满自动断电、定时断电、充电故障自动断电、过载保护、短路保护、剩余电流保护功能，并宜具备充电故障报警、功率监测、高温报警等功能。

同时，每个充电插座同一时刻只允许为一辆电动自行车充电。充电插座宜安装在墙上、柱上或支架上，应均匀整齐布置安装；户内安装的充电插座，其底边距地面高度不应低于 300毫米；户外安装须有避雨措施，安装高低不应低于 1000毫米；若充电插座可能被溅水，充电插座应加装防溅水外壳或选用防溅插座。

充电柜宜设置在地面电动自行车停放充电场所，充电柜的充电插座位于充电仓内，应采用两孔加三孔10A 插座。供电线路电流小于或等于60A 时，可采用220V单相供电，大于60A时，宜采用380V三相供电。

地下电动自行车库应设置在地下一层

《意见稿》强调，利用住宅建筑架空层设置敞开式电动自行车库时，电动自行车的停车数量不应大于40辆，该区域除供电动自行车停放使用外，不得设置其他使用功能或活动场所；架空层的敞开面不应少于两面，敞开部分的面积不应少于架空层该区域地面面积的 50%，应设置不少于一个且净宽度不小于1.8米的疏散出口。

同时，电动自行车停车场所的停车位应分组布置，每组停车位数量不应大于20辆；组与组之间应设置高度不低于1.5米、耐火极限不低于1小时的不燃烧体隔墙分隔。同时，地下电动自行车库应设置在地下一层，且室内地面与室外出入口地坪高差不应大于 6米，不应设置在地下二层及以下楼层。

关于出口设置方面，《意见稿》提出，当电动自行车库停车数量少于 250 辆时，可设置一个直通室外的车辆出入口；大于等于250辆时，应设置两个或以上车辆出入口，两个出入口的距离不宜小于10米，且每增加 500辆时宜增设一个车辆出入口。

此外，电动自行车的车辆出入口应独立设置，不应与机动车出入口或建筑物其他出入口共用。建筑物首层或地下一层直通室外的车辆出入口，可兼做人员安全出口。

责编：苏亮

一审：卜岚

二审：朱蓉

三审：周文博

来源：三湘都市报