“周师傅，走，我们一起到站台上看看去！”1月9日上午8点半，天色阴沉，怀化房建公寓段怀化高铁房建车间党支部负责人李崔林又一次来到怀化南高铁站，与驻站值守员周建军一道开启了当天的第二次站台巡检。

怀化南站位于湖南省怀化市鹤城区，是沪昆高铁、怀衡铁路、张吉怀高铁交汇的枢纽站点，同时，还连接怀化西编组站。自2022年7月份新候车室启用以来，怀化南站站房面积由原来的24931平方米增加到54571平方米，一跃而成湘西地区最大的高铁站。

“我每天都会过来看一看，不看看就放心不下。”车间管辖9个高铁站区，管辖房建设备里程共计445.404km，管辖房建设备设施总量1039142换算平方米，怀化南站是车间管辖最大、距离也最近的高铁站，自然而然就成了李崔林春运期间的日常“打卡点”。

李崔林2015年大学本科毕业，在怀化房建公寓段一干就是七年，他像海绵一样不停吸收高铁房建知识，始终把安全生产摆在重中之重的位置。

巡检高铁站房建设备，可以说是“管天管地”。上至雨棚吊顶牢不牢固、有没有漏雨，灯具线路是否正常，进站通道玻璃围挡有没有破损；下至站台是否侵限，地面墙砖有没有松动……怀化南站有15个站台，全程巡检下来，起码要两个小时。当天上午，李崔林和周建军按照候车大厅、地下通道、站台雨棚等固定线路进行了重点查看。发现问题，立即组织工区进行处理。

上午11点，李崔林又爬上了站房屋面。当天，怀化市室外温度只有4-5摄氏度。20米高的屋面上，风很大，气温很低，他们两人一前一后，左右查看，检查屋面天沟是否堵塞、屋面板有无起鼓、防风拉索有无松动、站房屋面采光窗有无松动、站名字电路是否存在故障等。一个小时的巡检下来，看天沟清理得干干净净，防风拉索也无松动之处，他才放心地下了站房屋面。

高铁房建设备一头牵着安全，一头牵着旅客，容不得半点疏忽和侥幸。守护高铁站房建设备，车间不仅要对房建设备实行24小时轮班驻站值守制度，还要利用“天窗”对房建设备进行检查、维修。当晚12点，夜深人静的站台上，站台雨棚、限界测量“天窗”开启，作为盯控干部，李崔林又经历了一个无眠之夜。

“站台限界超出规定范围一毫米，都有可能造成刮车风险，影响旅客出行。”李崔林说，“设备安全无小事，我只想尽心尽力守护好这里房建设备，让旅客出行环境更美好、更舒适、更安全。”（记者 张卓 通讯员 胡辉 肖雪平）

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来源：怀化新闻网