作为湖南省内第二大高铁站，也是唯一集高铁、城际、普铁于一体的综合枢纽站，常德高铁站汇聚了常德人民无数的心血与期盼。

原址新建的口号一经打响，落成于1998年的常德火车站在2021年7月被正式拆除，临时过渡站房搬迁至北广场西侧地下停车库。为保证新建高铁站及广场地下室通信信号正常覆盖，中国铁塔股份有限公司常德市分公司（以下简称常德铁塔）按照常德市委、市政府要求，以高质量助力高铁站信号覆盖。

强化合作 服务对接高标准

自2022年4月收到政府建设单位来函，常德铁塔迅速组织室分系统方案现场设计查勘工作，工程项目管理人员与车站方进行高频对接，全方位了解项目建设信息后，派遣室分专业设计人员多次赶往现场勘察，经多方会审敲定设计方案，以高度的责任担当和专业水平满足政府重大项目建设需求。

（常德铁塔工作人员参加常德站南北广场验收移交相关事宜协调会）

突出重点 建设交付高效率

为落实高铁站及广场地下室无线通信系统“同步规划、同步设计、同步施工、同步验收”的四同步原则，确保交付任务圆满完成，常德铁塔以最高标准、最严要求、最快速度投入建设施工项目，并就项目建设细节工作与政府相关部门及通信运营商召开联席会议进行落实推进，在确保安全第一的前提下，1个月内实现建设完工，并牵头3家通信运营商开通信源，实现无线信号全面覆盖，满足广大旅客出行通信顺畅与安全。

精心定制 信号覆盖高保障

常德铁塔对南北广场地下室区域进行无源室分覆盖，采用全向天线对空旷区域进行覆盖，对数周期天线对通道区域进行覆盖，天馈前三级设计使用高品质器件保障室分系统的稳定性。对高铁站房内旅客高密度区域进行有源室分覆盖，prru设备安装与装修同步隐藏式安装，由专业建设及监理人员对建设质量把控，确保美观规范。

常德铁塔积极贯彻落实湖南省通管局〔2021〕42号文件“由铁塔公司对重点场所通信设施实施统筹共建”的要求，室分系统与新建高铁同步建设历时6个月，共计安装室分天线300面、98个PRRU、信源RRU15台。常德铁塔诺出必行，不辱使命，在高铁通车前1个月提前完成室分系统开通与运营，为广大市民的出行提供了贴心的通信保障。（王怡）

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来源：湖南日报·新湖南客户端