湖南日报·新湖南客户端12月1日讯（通讯员 蓝玉春 彭保华 周钟曦子 熊洋）12月1日，江华瑶族自治县沱江至水口、码市、界牌和云梯山等4条城乡客运线路正式运营，按照“集约经营、统筹规划、乡村全通、价格惠民”的原则，保障群众出行安全，破解出行难、出行贵难题。

“大家好，我现在在江华县汽车站，我身边这台崭新的新能源公交车即将启程偏远的爱情小镇水口镇，大家知道，水口镇是一个山清水秀、风景迷人的地方，还具有纯朴浓郁的瑶族风情，坐着公交车去瑶乡，将会收获一种什么样的体验呢？请跟随我们的镜头一起出发吧。”记者周钟曦子说。

在江华汽车站里，一辆辆崭新的汽车整齐排列，乘客们陆续上车。沱江至水口、码市的客运班车为新能源电动车，宽敞舒适。一路微风徐徐、一路风景如画，从江华县城汽车站到水口镇终点站，全程约62公里，途经20个站点，票价由原来的14元下降至10元。车辆到达站点时，这里已经聚集了在此候车进城的群众。

“现在这公交车都开到我们瑶山里头来了，以前这事都想都不敢想，你看这公交车又干净又舒服，主要很准时，而且票价也比以前降了蛮多，现在想去县城随时都可以去，很方便了，还是国家政策好。”乘客钟琼说。

“现在坐这公交车再也不晕车了，很舒服，可以经常跑到县城去玩了。”乘客冯育春说。

城乡客运一体化改革实施后，江华把实施城乡客运一体化全域运营作为一项重大民生工程，用5个工作日就完成了全县三家客运公司、62条农村客运班线、156辆客运车的收购目标任务，发放车辆补偿奖励资金近1000万元。同时，重新购置了50台新能源汽车，将原来的农村客运驾驶员由公司招聘管理，彻底解决了历史遗留问题。

“公司统一管理以后，我们会有一个专门的安全管理和营运平台管理，驾驶员他不需要为客源担心，这由我们统一调度。以后所有的车辆包括收购回来的农村客运车辆我们会逐步改造，全部安装实时监控平台，充分保证乘客的安全。”江华永客城乡客运有限责任公司副经理沈邦清说。

通过前期的摸排统计，江华精准规划新开通3条公交线路，16条县到乡农村客运主干线和38条乡到村农村客运支线，实现城乡客运网络全覆盖，打通群众出行“最后一公里“，有效促进乡村振兴和城乡融合发展。在满足广大群众出行需求的同时，在乘车价格上，尽可能让老百姓得到实惠。城镇二级线路价格在原有基础上，降幅达30%以上，切实提升了群众的满意度、获得感和幸福感。

“城乡客运一体化有利于从根本上消除农村道路客运市场主体多、小、散、弱运力过剩，车辆破旧、服务质量不高等一系列矛盾，城市客运下农村班车实行定线定班定时定点营运，增加班次密度，降低价格，群众出行即时上下车，既便宜又便捷。接下来，我们的所有线路将在12月7日前全部开通，满足群众的出行需求。”江华交通运输局党组成员、副局长廖继海说。

作者：蓝玉春 彭保华 周钟曦子 熊洋

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