新湖南客户端11月3日讯（通讯员 彭高婷）大道如虹，长路放歌。党的二十大刚刚闭幕不久，现代资产即将迎来十周岁的生日。十年，是一个跨越历史的维度；十年，是一段砥砺奋进的历程。现代资产始终聚焦高速主业谋发展，着力探索路衍经济，盘活路域资源，“衍”出交通新效益。

探索“服务区+” 打造温馨“驿站”

“在昭山服务区加油、吃饭很方便，还能洗热水澡，有地方睡觉，特别的周到！”在昭山服务区，洗去一身疲惫的货车司机刘师傅高兴地说。

昭山服务区是京港澳高速公路上的重要“驿站”，也是五星级服务区。今年国庆期间，昭山服务区日均车流量达到7000余辆次，司乘2万余人次。车流人流增多，服务运营丝毫没有受到影响。

曾几何时，人们对服务区的概念就是“加油、如厕、开水、泡面”。2016年，资产公司围绕“服务区+”理念，做足“绿色低碳”文章，对服务区进行了提质改造，丰富经营业态，集餐饮、助农产品销售、住宿、汽修、充电、光伏发电、污水处理、餐厨处理等多功能于一体。

昭山服务区自经营以来，共向高速出行车辆提供了160万吨清洁能源，年销售助农产品12万元左右。

一组组扎实有力的数字、一个个平稳运营的日子，是服务区建设成效的最好证明。作为服务群众的重要“窗口”，现代资产将对标借鉴山东、江浙高速服务区的先进经验，不断拓展“服务区+”项目，满足社会公众日益提高的出行需求。

昭山服务区

挖掘路衍媒体 传播路域文化

高速广告是一种冲击力非常强的广告媒体，也是最早的户外媒体之一。现代资产的文化传播公司自1994年成立以来，一直致力于开拓、发展路衍媒体，数量已从最初长永高速公路的6座天桥广告牌增加到了省内多条高速公路的近200块广告牌。

长永高速路域广告

2019年，溆怀高速公路天桥广告媒体建设规划经交通厅批准，进入建设阶段。建设过程中，遭遇本土广告公司、周边农民强势阻工等难题。严峻的施工环境考验着文化传播，也历练着文化传播。溆怀高速公路天桥媒体建设历时9个月，文化传播协同施工单位攻坚克难，积极协调处理各类矛盾，不断优化施工方案，在确保施工质量的前提下，压缩了交安成本，确保了道路畅通和安全。

在努力拓展媒体资源的同时，文化传播也关注着道路的美化以及公司的形象，充分展现了“传播文化”的职能。

2021年，中非博览会召开在即，文化传播承接了长永高速公路提质改造的美化任务。从设计方案到进场施工，不到二十天的时间，文化传播就高质高效的完成了任务。尤其星沙服务区精心打造的文化墙，以其悠远的历史沉香、经典的人文描述，获得了社会各界的一致好评。而栽种在道路两侧的绿叶红花，正如同公司前景，娇艳盛放。

星沙服务区文化墙

创新数字融合 服务公众出行

今年8月9日，现代资产倾力打造的“高速惠通”数字化服务平台正式上线。通过小程序，司乘朋友可以享受路况查询、高速救援、金融、周边生活、ETC发行等配套服务。截至10月，平台累计用户共19,883人，访问量5.02万人次。

“高速惠通”数字化服务平台

小程序上线期间，一名山东货车司机在运输途中扫码注册成为了“高速惠通”的新用户，当即享受到了话费权益。在返程途中他还通过“高速惠通”平台以特别优惠的价格购买到了当地特产炎陵黄桃。

高速公路是物流运输的骨干路网，也是数字化服务不可或缺的重要应用场景。现代资产围绕高速公路主业，以数字化转型为契机，探索“高速公路+数字化+金融服务”的深度融合发展。

依托湖南高速集团和现代投资路网、公路大数据、金融全牌照等优势资源，现代资产打造1+N数字化服务平台“高速惠通”。平台为高速公路车辆用户提供ETC、文旅、助农电商、金融（含权益、信贷、保险等）、能源、数字会员权益等多维度场景生态服务。围绕高速公路上下游产业链打造数据科技能力，为金融机构提供数字化增信服务，改善中小物流企业、货运平台的融资环境。

未来，现代资产还将实现“数据”向“数据资产”的转变，实现客户由线下至线上的转变，完成原有的实体经济到新的数字经济的突破，打造新的核心竞争力。

回首过去，芬芳十载、风华正茂；面向未来，永葆初心、逐梦前行。站在新的起点上，资产公司将锚定航向再出发，以昂扬姿态做强高速路衍产业，为新时代社会主义现代化高速公路建设贡献“现代”力量。

(一审：杨柳彬 二审：张马良 三审：熊佳斌)

责编：杨柳彬

来源：新湖南客户端