中老铁路建设的交响里，延伸着互利共赢的新思路、新动能，蕴含着共创未来的新机遇、新空间。

万丽君

朝辞昆明站，暮从万象归。2019年，中国国家主席习近平在给老挝中老友好农冰村小学全体师生回信时写道：“欢迎你们早日乘上中老铁路列车来到北京。”今天，中老铁路全线开通运营，老挝一步进入高铁时代。

朝发夕至，缩短了时空距离。随着中老铁路全线开通运营，从万象到中老边境车程将由2天缩短至3小时，旅客从昆明至万象最快10小时左右可达。这条铁路不仅助力老挝实现了从“陆锁国”到“陆联国”的夙愿，而且缩短了国与国、城与城、“圈”与“圈”之间的距离，打破了地理阻隔和利益藩篱，推动中老命运共同体建设不断走深走实，让中国梦和老挝梦更加紧密地联通在一起。

互联互通，加快了发展步伐。国之交，在于民相亲；民相亲，在于心相通。中老两国山水相连，两国人民世代友好。中老建交60年来，合作发展十分迅速。如今，跨越三山四水，一路走过高山峡谷、热带雨林的中老铁路，在改变沿线地区出行方式的同时，也将最大限度释放高速铁路的辐射效应，聚集人口、资金等发展要素，引导产业的重新布局、整合，为当地经济发展注入强劲能量，惠及两国人民。

深化合作，开拓了合作空间。今年是中老建交60周年，也是中国—东盟建立对话关系30周年。可以预见，位于中国与东南亚“国际陆海贸易新通道”上重要转运节点的中老铁路，未来将成为老挝和中国、东盟和中国增进经贸、投资、旅游、就业、文化交流和人员往来等合作的重要驱动力。随着资源优势转换为发展优势，一个个地区将逐步实现经贸流动、合作互补、均衡发展、文化互鉴，这是中老铁路给我们描绘的愿景，也是我们即将共同奔赴的未来。

前路坦荡，其道大光。习近平主席强调：“‘一带一路’是大家携手前进的阳光大道，不是某一方的私家小路”。中老铁路建设的交响里，延伸着互利共赢的新思路、新动能，蕴含着共创未来的新机遇、新空间。携手并进、共建繁荣，正如老挝国会副主席宋马·奔舍那说，“老中铁路是一条合作之路，是一条产业之路，是一条会衍生出许许多多‘加号’的世纪发展之路。”

责编：杨兴东

来源：湖南日报·新湖南客户端