三湘都市报·新湖南客户端10月7日讯（记者 和婷婷 通讯员 通讯员 谭晓红 粟俞云）10月6日凌晨，长沙黄花国际机场（以下称“长沙机场”）西跑道灯火辉煌，近600名工人100多台机器连夜作业，进行大修工程第一阶段至第二阶段的禁飞标志、关闭标志、不适应地区转场施工工作。凌晨6时转场完成，联合项目部、监理检查确认合格后，大修工程正式进入第二阶段。

据湖南机场集团工作人员介绍，长沙机场西跑道已接近设计使用寿命，为保障长沙机场安全稳定运行，全面承接长沙机场改扩建工程投用前快速增长的旅客吞吐量，满足出行需要，今年9月17日开始，长沙机场西跑道及相关滑行道开始实施大修工程项目。

经过20天的不间断且24小时不停航施工，长沙机场西跑道及相关滑行道大修工程第一阶段至第二阶段顺利完成转场。该工程即将进入后期冲刺阶段。

目前，该大修工程已完成跑道北0-500米、B9联络道、B1联络道、跑道南2930-3200米的跑道、道槽、道肩的道面铣刨、沥青摊铺与灯光改造工作；施工中段已完成灯光二次电缆槽铣刨、埋管，部分道面铣刨工作。

项目完成以后，西跑道及其相关滑行道（B1-B3、B5、B7、B9）将被大修改造，助航灯光、排水等设施会进行大修改造，西跑道两侧土面区也将进行平整。

按计划，项目将于10月底完工。届时，长沙机场将重新恢复双跑道运行。

作者：记者 和婷婷 通讯员 通讯员 谭晓红 粟俞云

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