湖南日报·新湖南客户端5月13日讯（记者 刘勇）今天是长株潭城际铁路“公交化”运营第6天。上午，记者在长沙使用手机上常见的两款导航App发现，其中一款已将城铁纳入，与地铁、公交车等组合，可为市民提供合适的城市公交出行方案。

5月8日，长株潭城际铁路开始“公交化”运营：长沙站至芙蓉南站区间“站站停”，长沙站至暮云站（芙蓉南站往南的第一个站）区间平均发车间隔时间缩短至10.3分钟。记者调查发现，此举受到长株潭3市市民普遍欢迎，但也有市民反映，无法通过导航App来查询城铁与地铁、公交车的组合出行“攻略”，用起来不够方便。

5月12日下午，记者用常见的两款导航App查询从长沙的沙湾公园到长沙生态动物园的公交出行方案，结果都显示，只有“地铁+公交车”和“公交车+公交车”两类出行方案，长株潭城际铁路列车未被组合进去。

今天上午，记者再次查询从长沙的沙湾公园到长沙生态动物园的公交出行方案，结果显示，其中一款导航App给出的出方案之一是：从地铁沙湾公园站乘坐长沙地铁4号线到树木岭站，再在站内换乘长株潭城际铁路到芙蓉南站。芙蓉南站旁边就是长沙生态动物园。

记者注意到，长株潭城际铁路目前的“站站停”区间内共有7个站，从北往南依次是长沙站、树木岭站、香樟路站、湘府路站、洞井站、先锋站、芙蓉南站，其中比较重要的换乘站点有4个：在长沙站出站步行一小段距离即可通过锦泰广场站换乘长沙地铁2号线，如果往西到更远一点的长沙火车站则可换乘长沙地铁2号线和3号线；在树木岭站内可无缝换乘长沙地铁4号线；在洞井站下车后可到长沙汽车南站换乘公交车；在先锋站出站步行一小段距离可通过中信广场站换乘长沙地铁1号线。

此外，长株潭城际铁路长沙站以北，在开福寺站内可以换乘长沙地铁1号线，在城际观沙岭站出站步行一小段距离可通过地铁观沙岭站换乘长沙地铁4号线。

作者：刘勇

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