新湖南客户端8月28日讯（记者 彭可心 通讯员 杨卓 夏银穗）8月27日，由中国公路学会主办的“第二十二届中国高速公路信息化大会暨技术产品展示会”在重庆开幕。今年大会的主题聚焦“数字化·网联化·云化”，吸引了各部门、各单位的业内人士参会参展。

2019年5月，国务院颁布《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》。根据取消省界收费站项目建设需要，湖南省对联网收费系统进行了重构。重构后的新系统能满足日常的运营管理需要，但也存在着新ETC计费系统局部计费不精准、偷逃费情况、收费争议等问题。

湖南省高速公路联网收费中心副主任谭峰在“智慧高速技术发展论坛”上表示，“为解决新系统带来的难点问题，湖南高速、华为、拓维信息联合推出了‘AI收费稽核创新方案’”。该套解决方案系统分为省中心稽核平台和边缘侧AI计算平台两大部分——省中心通过AI大数据平台，实现车辆路径还原、图搜服务、车辆异常分析、数据挖掘等计算处理，快速形成偷逃费证据链，为各级收费稽核提供数据支撑服务；边缘侧AI计算平台采用一体机系统，精准识别车辆特征信息，实时获取车辆的信息，并将这些信息及时上传到云端。”

同时，谭峰还提到，“五月份全国高速恢复收费后，湖南选择了两条路段进行试点，试点路段的每个收费站都部署了稽核一体机。经过3个月测试运行，发现了疑似网内循环、疑似假冒免费OBU、大车小标/货车客标、疑似私开道口、跑长买短等新型逃费行为。”

他还举例提到了实践的效果，针对“大车小标”问题，通过试点路段的车辆AI图片分析处理，找出了经过这些路段的大车小标车辆，并将这些数据提交给ETC发行机构，让他们限期整改。通过6、7月数据对比分析，整改后“大车小标”数量减少了2000多辆。

据悉，该方案目前正在试点阶段，接下来计划在湖南全省推广。

拓维信息交通行业解决方案专家尹雁青在“智慧高速技术发展”论坛上发言，她表示，“AI收费稽核创新方案”基于独创的智能化技术，将构建高速业务稽核模型库，丰富稽核管理手段，提高稽核的效率与准确性。”未来，我们将继续携手华为及合作伙伴在智慧高速、智慧交通、城市出行、车路协同等领域构建更多行业智慧应用。”

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