永吉高速公路建设取得重大进展

已被列入世界最高桥梁名录的

猛洞河特大桥

实现双幅贯通

这标志着

永吉高速主线桥梁全部贯通

7月20日上午10时54分，随着最后一片30米T梁，在缆索吊装系统的牵引和吊运下精确就位，永吉高速控制性工程——猛洞河特大桥，正式实现双幅顺利贯通。至此，永吉高速主线105座桥梁全部贯通。

先来一波360度无死角美图↓↓↓

▲天堑飞虹。

▲长桥卧波。

▲飞越天堑。

猛洞河特大桥的顺利贯通

离不开所有建设者的辛勤付出

再放一波施工现场图

表达我们对他们的敬意↓↓↓

▲空中作业。

▲空中作业。

▲空中作业。

▲空中作业。

永吉高速将在今年全线通车

永吉高速是目前全省在建高速公路施工难度最大的建设项目。主线全长84.557公里，罗依溪、吉首北、吉首西三段连接线总长19.2公里。全线共有桥梁106座(主线105座，连接线1座)，隧道13座。全线设置服务区2处(芙蓉镇、吉首北)，匝道收费站5处(芙蓉镇、罗依溪、古丈、吉首北、吉首西)。

永吉高速今年将实现全线通车。建成通车后，将结束湘西古丈县没有高速公路的历史。

永吉高速的那些“第一”

你可能不知道，永吉高速部分控制性工程在安全风险、地形地质条件、工程建设规模、技术难度为省内或国内少有，如：

1猛洞河特大桥

3标猛洞河特大桥主跨268m，为省内同类型跨度最大钢管拱桥。已被列入世界最高桥梁名录;

2那丘隧道

4标那丘隧道大型廊道厅堂式溶洞发育规模全省第一(已贯通);

3芙蓉镇特大桥

5标芙蓉镇特大桥主跨230m，为省内连续刚构单跨第一(已合龙);

4罗依溪特长隧道

6标罗依溪特长隧道(4.25km)为目前省内高速公路在建最长隧道(已贯通);

5默戎高架桥

13标默戎高架桥被誉为“永吉高速全线第一高”，为省内连续多跨刚构排名第一(95+3×170+95米)(已贯通);

6狮子庵隧道

16标狮子庵隧道为全省最长瓦斯隧道，瓦斯浓度最高(已贯通);

7石家寨互通

17标石家寨互通高度及施工难度为省内第一;高墩小半径连续现浇箱梁，最小半径60m，为国内首例(已合龙)。

责编：周杨

来源：湖南高速公路微信公众号