公交站牌上标识的116路公交车线路走向。(本报记者 谢娜 摄)

近日，有市民反映116路公交车不按时发车，等候时间长，中午12点半以后在大润发地段等车经常要等1个小时以上才有车，造成车上人满为患，甚至还发生过拒载老年人的现象。公交车毕竟体现的是城市形象，而且现在这条路线出行坐车的市民也多，如果116 路公交车还是以前那种懒散的习气，有损整个城市形象。因此希望公交公司能及时了解情况，加强管理，以便这路车能更好地为市民服务。

116路午间时分难等，部分站台无线路标识

依照这位市民所指，记者来到了大润发地段的公交站台，但奇怪的是，站台上竟然没有116 路公交车的线路标识，行至中心市场公交站台，依然没有这路车的线路标识。随机询问在公交站等车的市民，大家表示 116 路公交车确实经过这里，只是发车时间间隔比较久，较为难等罢了，若是中午乘车，那自然是更加难等了。但是，这些市民也表示，中午时间难等公交车基本是个普遍现象，也不只是 116路公交车难等，其他线路公交车也会比其他时间难等些。

为了弄清楚116路公交车具体的经行线路，记者又相继来到其他一些站点查看，在红星路的市红十字医院站，终于找到了116路的线路标识，按照上面所指，116路的具体线路为：高铁南站—盛世华都—天星新加坡—体育中心—长泥坡—天星广场—永顺世家—实验学校—化工厂—湖天一色—红星桥—市红十字医院—刘霖集团—福兴数码广场—富城国际—一杆秤—怀化大厦—火车站—汽车西站—三角坪。依照这个路线显示，116路并未经过大润发站，这是怎么回事呢?

驾驶员缺员严重，午间时分规定必须休息

针对记者的疑问，市公交总公司的总经理助理何助理解释道，116 路公交线现有 10 台车次，按照 1 台车至少 2 个驾驶员(分上午、下午交叉上班)的比配，最少应该配有 20 个驾驶员，但目前的现状是整个公交线路驾驶员缺员严重，以 116 路为例，现在只有 14 个驾驶员，也就是说还有 6 个缺位，这样就直接导致了此线路很多台车只有 1 个驾驶员上午、下午上连班，他们要从早上 6 点上到晚上 7、8 点钟。如此高强度的工作，对于驾驶员而言其实并不好，但现在人员不够确实也没办法，只能这样顶着。为了保证安全行驶，公司要求他们中午时间必须休息，这就是为什么市民会觉得中午等待公交车的时间较其他时段要久一些了。

何助理还补充道，116 路公交线是由高铁开往三角坪，再由三角坪经中心市场，到大润发，并由大润发站再原路返回。三角坪到大润发为小环线，在公交站牌的线路标识上并未显示出来，所以中心市场、大润发站的站牌上都未标有116 路公交线。此外，近年来怀化城区到处修路，且随着私家车的增多，堵车、私家车占用公交车道的现象频繁发生，以至公交车行驶时间变长，原本一个小时的车程被迫拖到一个半甚至两个多小时，行驶时间拉长了，市民们等待的时间自然要变久，同时也影响驾驶员的心情，为了赶时间，驾驶员提前关车门，有些老年人动作慢，没赶上车，就会觉得是司机拒载，从而引发了矛盾。这方面，公交公司会在以后多注意，加强对驾驶员的管理，同时，何助理在此呼吁市民能够多多理解、包容公交车驾驶员的难处，也特别希望私家车主为了市民的出行方便，一定不要随意占用公交车道和公交车停靠站!

责编：刘颖

来源：怀化新闻网