出于行伍的优秀将领,常丁求是个代表人物。
在本轮国防和军队改革中,去年胜利日大阅兵那56位将军领队中最年轻的将军常丁求,已升任副大军区职的驻粤部队领导新职务。现年49岁的他也由此成为现役最年轻的大军区职将领。
这位从湖南衡阳大山里“飞”出来的空军少将,曾说空战中要求大胆泼辣,动作要快、准、狠,亦如他骨子里传承的湖南人敢闯敢拼的精神。但是,他不是莽夫。
“看我的,跟我来”
实际上,解放军中已有一批60后高级将领,比如杨晖、刘振立、贺福初等。但65后的大区副,目前有且只有常丁求一人。
常丁求出生于1967年,根据其公开简历显示,这已不是常丁求第一次创下的“年轻”纪录。他1984年入伍,2000年出任飞行团长时33岁。2011年底,44岁的他调任空军参谋长助理,晋升为副军级。2013年底,常丁求出任沈阳军区空军参谋长,又成为空军部队当时最年轻的正军职军官。2015年9.3阅兵中,他也是参检将领中最年轻的一位。
从某种意义上讲,“将军开飞机”比“将军踢正步”更“难得”。这是因为“空中驾照”有“年龄卡尺”:普通飞行员飞行年限是47岁,最高可以延长到48岁——但这一般是师团长的年龄。当时,即将达到空军歼击机飞行员“最高飞行年限”的常丁求担任“歼10”梯队领队,带领15架歼-10A组成三个楔形编队飞跃天安门上空。
“军人是要打仗的,受阅也是一场特殊的战斗!”阅兵训练中,常丁求就曾提出“自我要求”:今天像打仗一样训练,明天像训练一样打仗。48岁的他,训练时精神得像个小伙子,他带领梯队人员对照“秒米不差”标准,逐个推演飞行细节。
一切仿佛又回到了当年做飞行团指挥员的日子。2001年底,一次考核当天,天气复杂、云遮雾锁,能见度不到3公里。常丁求果断决定:战争真要打起来,敌人可不管天好天坏。于是,他头一个带领机队参加考核。只见他时而在云中躲避“敌机”发现,时而在云下迎面佯攻,时而侧翼迂回,五分钟之内取得了三战三捷的战绩。这次,常丁求和他的团队顺利摘走了“军事训练一级单位”的桂冠。
“看我的,跟我来”,这是战斗机飞行员的一个“传统”,更是一名军官必须具备的素养。现在空军航空兵部队的师团长,全都战斗在飞行一线。空军作训岗位的高级领导,几乎都是飞行人员出身。此后即使成为了副师长,常丁求每年的飞行时间也在100小时以上。他的训练成果中,收获了众多“率先”:率先实施新型飞行训练指挥模式、率先开展 “自由空战”对抗、率先打造多要素集成训练协作区、率先组织异型机对抗。
从大山里“飞”出
常丁求是湖南衡阳人。20世纪60年代出生在衡阳县金兰镇一个偏远的村庄——泉溪村。泉溪村邻近邵阳,中学时代的常丁求是在邵阳度过的。
1984年,是令常丁求最难忘记的一年。那一年空军部队招飞组来到他就读的高中招飞行员。学校沸腾了,当一名飞行员,尤其是一名空军飞行员,那是每个男孩心中的梦想,常丁求班上40名男生全部踊跃报名。但整个邵阳地区只招收8人,常丁求凭着良好的素质幸运入选,继而得以进入空军飞行员的摇篮——飞行基础学校学习。
那一年,常丁求17岁。
把一名身体合格的青年打造成一名飞行员,体能训练是关键,这一过程现在需要2年的时间,常丁求当时只用一年时间就完成了身份的转变。而他的许多同学在一次次的考核过程中因种种原因退出了。等到常丁求成为一名真正的战斗机飞行员时,同来的8个人只有常丁求继续延续着和蓝天的缘分。
之后,常丁求还赴俄罗斯军事院校留学深造。2013年,时年46岁的常丁求晋升空军少将。有媒体统计显示,他是当时空军最年轻的将军。
常丁求痴迷这方天空,他称自己与战斗机“像战将对自己的战马,不仅是座驾,更是战友、是伙伴”。一旦升空飞行“整个人立刻进入一种‘禅定’状态——精力很集中,心情很愉悦,既紧张、又放松”。
“敢”字当头
一个“敢”字,贯穿了他30余年军旅生涯。在常丁求曾任师长的空军航空兵某师的营院内,至今还立着一块“敢”字碑,正面刻着一个血红色的硕大“敢”字;背面,则有3行字-——敢为人先,敢于担当,敢打必胜。在此鼓舞之下,常丁求迅速成为一名卓越的指挥员。
“打赢”——是常丁求作为指挥员对全团官兵的战术使命要求。2004年夏一次军演中,常丁求在本方军队不被看好、处在劣势的情况下,沉着指挥,最终扭转了战局。军演中的60次空战,常丁求带领本方57次突破对手的空中拦截。观战者感叹,“这太少见了!”部属则称他“把乌纱帽放在一旁谋打赢”。
事实上,常丁求作战威猛,亦充满智慧,绝不做“莽夫”。军中飞行员们对他的评价,除了“技艺超群”,还有“招法刁钻”。他还是小有名气的飞行心理专家,为了提高飞行员的心理素质,他推动成立了专门研究飞行员心理素质的小组,并亲自带领小组成员对飞行员进行心理调控,每次飞行前都要对飞行员进行心理测评,测评成绩不合格的,坚决不让飞。
如今,擢升大军区职将领,常丁求主要的工作“阵地”转移到司令机关,能够翱翔天空的机会很少了。但是作为一个成熟的老飞行员,常丁求曾表示,飞行是享受,特别在对抗飞行中更能催生激情。阅兵训练,驰骋蓝天,是他最快乐的时光。
(来源:《文史博览》记者:吴双江)
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