湖南日报·新湖南客户端12月25日讯（记者 王正龙 通讯员 王政）12月23日，由中铁交通投资集团投资建设运营、中铁六局集团承建的国家重点工程G59呼北高速公路炉红山（湘鄂界）至慈利段全线重点控制性工程--炉红山隧道双线顺利贯通，为炉慈高速全线2024年通车的节点目标奠定了坚实基础。

炉红山隧道位于炉慈高速起点，进、出口分别位于湖北省五峰县和湖南省石门县，是一条贯穿湘鄂省界炉红山的特长隧道，全长4445米，隧道采用分离式双洞结构，80km/h双向四车道，最大埋深约670米。隧道所处区域为典型的岩溶发育区域，以页岩、石灰岩为主，有瓦斯气体、岩溶、突泥涌水等多种不良地质，且为单端掘进，施工难度大，安全风险极高，交通运输极为不便。为此，项目部利用信息化手段，合理制定方案，认真落实相关规范要求，不断加强安全管理，确保隧道顺利按期贯通。

作为湖南省高速公路网“七纵七横”的重要组成部分，炉慈高速从北至南依次连接长江三峡、国家级自然保护区壶瓶山、世界自然遗产张家界。项目建成通车对于拉动沿线旅游资源开发，提升湘鄂两省通道综合运输能力，带动湘西北部地区社会经济的发展，持续巩固脱贫攻坚成果具有重要意义。

作者：王正龙 王政

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来源：石门县融媒体中心

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