新湖南客户端8月11日讯 （通讯员 刘宏星 伍品倩）“感谢检察官！这座横跨在铁路上的风雨亭一直是我们的一块心病，京广铁路平均每三分钟就有一趟列车经过，真怕出事，这下我们悬着的心终于可以放下了。”近日，长沙工务段岳阳桥隧车间负责人兰斌在长沙铁路运输检察院开展公益诉讼“回头看”检查现场说道。

（整改前的铁路桥。长沙铁路运输检察院供图）

5月17日，长沙铁路运输检察院检察官在走访长沙工务段岳阳车间时得知，岳阳市临湘市羊楼司镇梧桐村境内（对应京广线K1369+757处）一弃用桥梁上的风雨亭存在重大安全隐患。

经调查，该风雨亭于2016年修建，长约36米，宽约5.5米，占地面积约200平方米，亭顶和亭檐外部构件均为竹木材质，历经长时间日晒雨淋，外部构件已老化严重，出现多处松动、开裂和位移。在暴雨、大风等恶劣气候条件下，这些松散的建筑物外部构件极易被吹落至京广铁路线上，造成铁路行车安全事故。

6月21日，长沙铁检院依法制发检察建议书，向责任单位提出认真开展风险评估、及时采取应急管控措施、科学制定整改方案的检察建议，确保铁路运输安全。

收到检察建议后，各责任单位高度重视、积极履职，多次联合开展现场调研和风险评估，并在充分征求铁路企业意见和施工要求的基础上，最终组织专业建筑工程公司对该风雨亭进行了拆除，彻底消除了这一长期影响铁路运行安全的重大隐患。

（整改后的铁路桥。长沙铁路运输检察院供图）

“铁路是国家重要的交通设施，保障铁路安全是铁路检察机关和沿线地方各级政府共同的责任。”该案承办检察官说，下一步，长沙铁检院将以湖南省铁路沿线环境综合整治工作为契机，持续跟进监督，灵活运动多种手段做好涉铁安全生产公益诉讼。

作者：刘宏星

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