文/欧亚琦

2021年4月2日，福田汽车第1000万辆产品正式下线，福田汽车千万辆达产仪式举行。对于福田长沙的奋斗者而言，企业的发展历程，就是他们不断奋斗的过程。

1999年5月7日，福田汽车长沙新安厂区成立，曹晓军作为第一批招聘人才进入福田。回忆厂区刚成立的时候，他的内心格外激动：“当时的厂区连水泥路都没有，每天到厂区都要经过一段狭长的泥巴路，更别提公交车了，整个厂区也仅仅只有4部1所1公司（即生产部、质量部、综合部、党群部、1个研究所、1个营销公司）。”就是在这荒芜的野山坡间，曹晓军与大家奋力开拓，仅仅用了7个月的时间，实现了新安厂区全面竣工投产。

随后曹晓军与同事们又投入到了㮾梨新厂区的建设中，并在2002年举办了盛大的首台汽车下线剪彩仪式。剪彩门上的楹联“齐心协力展鸿图 矢志不渝铸精品”，如今看来仍觉气势如虹、斗志满满。

2004年，福田汽车长沙厂区首批商用车走出国门，海外时代业务本部周宋书是当时的见证者。

当时他从内饰线借调到出口生产小组，负责卖往越南20余台车辆的引擎盖安装和生产调试。为了保证产品给海外客户留下好印象，当时车辆所有的油漆工艺要求不得补漆，必须一体成型，这在当时可谓充满挑战。一遍又一遍，历时半个多月，周宋书与同事们把这批车完美生产出来。

“我们每个人都感觉很自豪，因为让国产品牌走向了世界。正因为这次经历，让我对海外市场充满了向往。”周宋书说，2005年5月他被借调至越南做KD组装，2006年3月正式调入海外负责市场质量问题分析。在后来的16年里，他先后服务过印尼、缅甸、马来西亚、沙特等国。

近些年，受市场下行压力和疫情影响，“线上”成为汽车的“新卖场”。

2022年，“福田最美奋斗NO.1团队”获得者——欧航欧马可事业部云贵广大区，率领经销商“新媒体军团”出征，与线下活动齐头并进，截至2022年5月底，实现中轻卡销量增长30%，市场占有率提升5.7%，累计获取意向购车线索1940条。2022年，“福田最美奋斗NO.1团队”获得者——欧航欧马可事业部云贵广大区，率领经销商“新媒体军团”出征，与线下活动齐头并进，截至2022年5月底，实现中轻卡销量增长30%，市场占有率提升5.7%，同时累计获取意向购车线索1940条。

打开了全新销售渠道，今年，欧航欧马可云贵广大区的销量目标较2021年翻了一番。“高举‘二次创业’旗帜拉满弓、铆足劲，敢闯、敢试、敢赢。”该事业部“新晋网红”王开说，他将在干事创业中，为福田汽车的荣耀未来贡献新的更大的力量。

责编:陈琪

来源:新湖南长沙经开区工作站