文/ 陈琪

2017年，长沙经开区汽车及零部件制造产业产值首次突破千亿元，短短 15 年，园区汽车 产业实现了从无到有，从弱到强的质的飞跃，究其原因，在于园区从起步阶段就秉承培育主 导产业，打造产业集群的理念，除了引进上汽大众、广汽三菱、福田等大牌整车厂，还围绕建链补链强链延链目标，全力推进各产业链关键 链节和核心部件项目的引进、落地和建设。 

长沙熙迈机械制造有限公司（以下简称“熙 迈”）主营内燃机零部件、变速器产品等各类机械加工的开发、生产和销售，产品范围涵盖从 1L 到 18L 的发动机加工和装配。2007 年落户长沙经开区，是园区首批外资企业。  长沙熙迈机械制造有限公司 CEO 马里奥是意大利人，一直从事机械制造行业。考察过沿海一些城市后，马里奥最终决定选择长沙。“在这里建厂成本更低，可以吸引大量返乡就业的产业工人，而且还给出了非常优惠的招商政策，并针对工业发展实施了具体的发展规划。” 马里奥说。 在长沙经开区，马里奥体验到了“中国速度”：从工厂选址到营业执照办理，到生产设备通过海运进场，再到招聘工人，正式开工，整个过程只用了半年。“这样的速度是我从未体验过的，我对未来充满信心。” 

建厂初期，熙迈客户也以出口为主。一直以来，熙迈恪守“零缺陷四项核心原则”，以稳定品控、高超级技术技工发动机零部件赢得了客户的信赖，并与重要客户保持了长久稳定的合作关 系。熙迈的第一条自动化生产线就是戴姆勒项目的装配线，如今，CNC上下料自动化处理正在实现，帮助熙迈更高效率地交付产品。 

在稳定国外市场的同时，熙迈也在不断开拓国内市场。 2015 年，熙迈联合三一开发了 6 缸7 升、13 升缸盖、缸体的数控加工工艺，并实现批量生产。随后，熙迈获得了其他客户如东 风卡车生产同类发动机的提名，并成为道依茨战略供应商。今年年初，熙迈设立分公司长沙熙迈机械制造重卡有限公司，新建生产基地，与道依茨同址。 熙迈认为，未来几年，卡车市场发动机和重型发动机应用将迎来快速发展，分公司将发力该类发动机全过程的研发生产，涵盖柴油、汽油、新能源发动机。

“中国市场变化很快，客户对于产品性能的要求不断提升，外资企业必须要不断更新迭代才能适应市场需求。”马里奥表示，伴随着中国制造的发展，熙迈从最初的20余人到如今拥有超过 400名员工，2021年营收超8亿元，实现了近20 倍的增长，现在，熙迈不断探索新材料、新工艺、新设备的使用，正逐步实施产线自动化、智能化升级，朝着成为世界一流机加工企业大步向前。

责编：陈泓哲

来源：新湖南长沙经开区工作站