湖南日报|守牢“入口”,不误生产 开福区物流口岸数据喜人
来源:新湖南客户端.要闻
2021-08-21 07:13:44

守牢“入口”,不误生产

开福区物流口岸数据喜人

湖南日报·新湖南客户端记者 张颐佳  通讯员 符毅

“货场,货场,请速安排对印度进口货柜进行外箱体消杀……”8月17日,记者走进长沙港集星码头中控室,从大屏幕上看到整个港区一片繁忙,各个节点工作人员都佩戴口罩,有的还佩戴了手套、甚至防护服,各司其职,有条不紊。疫情虽得到有效控制,开福各港区仍守牢“入口”保畅通。

通江达海的长沙港、贯通欧亚的中欧班列(长沙)、买卖全球的金霞保税物流中心、连接华中的传化公路港,均坐落于长沙市开福区,各港区坚持防疫和生产两不误。

8月1日,长沙港集星一楼大厅便设立了口岸集中核酸检测点,货车司机、货场工作人员等均进行全员核酸检测,尤其对接触外来货物的高风险岗位人群一天一测。对中风险岗位人群一周不低于两次检测,该监测点18天来累计进行核酸检测2487人次。

走进长沙国际铁路港,中欧班列(长沙)整装待发,4位“红袖章”严守入口。湖南中南国际陆港有限公司总经理助理陈红盛介绍,货场日均进出车辆达1800余辆。为确保防疫不出现漏洞,开福区物流与口岸服务中心会同市物流口岸办、星沙海关、金霞经开区、青竹湖街道、中南陆港、货运北站等十余家单位迅速启动联防联控机制,对进出港区的人员、货物严格把关,落实口岸平台防疫四方责任。

在中部地区公路枢纽长沙传化公路港,每天有定时、定点、定班的“三定”货运发往全省各地,日均进出货车达5000余辆。传化第一时间成立“党员突击队”,在港区出入口、货运站、司机之家、各平台仓库开展防疫巡查、宣讲,既保证防疫安全有效,又保证物流渠道畅通。

“我们全员采取驻点办公的方式外防输入,责任到人,严守各个口岸单位。”开福区物流与口岸服务中心负责人说,尤其印度疫情爆发后,开福区对印度等8个高风险国家和地区进口非冷链集装箱货物实行闭环管理。按照进口货物提前申报机制,采取“谁的货谁负责,谁掏箱谁负责”原则,压实企业主体责任,及时掌握相关信息,确保各环节防控到位。

据了解,自新冠疫情发生以来,开福区持续压实责任,要求各港区建章立制,建立常态化防疫模式,做到“两不误”“两手硬”。

今年1-7月,长沙公路港完成货物吞吐量150余万吨,同比增长25%左右。长沙新港完成货物吞吐量765.48万吨,同比增长30.66%,其中集装箱吞吐119665.5 标箱,同比增长52.98%。

截至8月18日,中欧班列(长沙)传来喜讯,今年累计发运班列557列,其中制造业专列49列,已于本月12日提前超去年全年发运量,尤其7月开行114列,创单月历史最高,同比增长44.3%。

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