桂东县融媒体中心11月2日讯（通讯员 张锦涛）11月2日，由中交二公局承建的桂郴（桂东至郴州）高速4标天鹅山1号隧道进口左洞顺利进洞。这是继该隧道出口掘进突破千米大关后，又一重大节点，成功开辟第二作业面，对打通标段关键通道、保障全线工期具有重要意义。

桂郴（桂东至郴州）高速公路是湖南省“十四五”重点交通基础设施，是湘南重要省际通道，全线位于郴州市境内，衔接桂东县、资兴市与苏仙区，主线全长93.661公里，双向四车道，设计时速100公里。

桂郴高速4标天鹅山1号隧道为桂郴高速重点控制性工程，隧道左右洞均为5380米。桂郴高速4标项目地处桂东八面山山区，山高坡陡、地形起伏大，桥隧占比高，建设条件复杂，隧道进洞施工面临围岩破碎松散、偏压效应突出、地下水富集等诸多挑战。针对浅埋偏压、破碎围岩特点，项目坚持“先护后挖、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭”原则，严格控制每循环开挖进尺，减少围岩扰动；应用超前地质雷达、三维地质预报系统，对隧道掌子面前方围岩开展常态化 “CT 扫描”，提前识别破碎带、富水段；配套自动化监控量测设备，实时采集拱顶沉降、周边收敛数据，建立数据预警模型，动态调整支护参数，实现地质动态化施工，确保隧道施工安全。

项目建成通车后，将改善湘南地区高速公路网络“南北贯通能力强、东西连接效能弱”的不均衡现状，推动桂东、资兴等县市融入郴州“一小时经济圈”，将串联东江湖、八面山、炎陵、井冈山等景区景点，助力区域旅游资源整合开发与文旅产业升级。

作者：张锦涛

责编：邓艳芳

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来源：中交二公局桂郴4标项目部