新沅江客户端8月3日讯 （记者 钟祖彪 谢开怡 李咏澎）7月24日，湖南金航船舶制造有限公司为华光源海国际物流集团股份有限公司建造的1052TEU/LNG动力敞口江海直达集装箱船“华光金航”轮，顺利完成行河下水，该船也是目前长江特定航线最大的LNG动力江海直达集装箱船。

当日，在金航船舶生产厂区，巨型龙门塔吊矗立作业，崭新的“华光金航”轮通体湛蓝、气势恢宏。在艳阳映照下，船舶依托气囊平稳滑移，缓缓驶入碧波荡漾的南洞庭湖，圆满完成下水节点任务。

据介绍，“华光金航”轮于去年10月正式开工建造，历时数月精工打造顺利完工。船舶总长129.98米，型宽23.90米，型深11.00米，采用尾机型设计，配备双机、双桨、双舵及首部电动侧推装置，设计运力1052标准箱、载重14000吨，航行性能稳定、运载能力强劲。

该船舶核心亮点为全程LNG单一燃料驱动，可大幅削减硫氧化物、氮氧化物及颗粒物排放，低碳环保、绿色节能，是适配内河航运绿色发展的标杆船型，为守护洞庭碧水、推进水运绿色低碳发展提供了有力支撑。

“船舶采用纯LNG燃料驱动，既能有效降低船东运营成本，提升航运经济效益，又能大幅减少污染物和碳排放，生态效益、经济效益双向凸显。”湖南金航船舶制造有限公司总经理崔立辉介绍。

作为国家级专精特新重点“小巨人”企业，今年以来金航船舶订单充足、产销两旺。企业继与华光源海国际物流集团签订三艘1052集装箱船建造订单后，再度斩获山东远洋水运航运发展有限公司4艘88米近海船舶生产订单，为后续的发展奠定了坚实基础。

崔立辉表示：“今年企业锚定发展目标全力攻坚，力争全年完成产值4亿元。”

作者：谢开怡

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来源：沅江市融媒体中心

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