湖南日报·新湖南客户端4月30日讯（通讯员 雷超）4月30日下午1点，随着最后一方混凝土精准浇筑到位，由中铁六局承建的樟树港湘江大桥12号、13号主墩下塔柱施工全部顺利收官。此次主塔下塔柱全部完工，是樟树港湘江大桥建设的重大阶段性胜利，为后续下横梁施工、中塔柱爬升及斜拉索安装等工序创造了有利条件。

樟树港湘江大桥坐落于岳阳市湘阴县，是湘阴“五纵三横”路网规划的关键节点工程，全长2069米，主桥采用（145+345+145）米双塔双索面预应力混凝土斜拉桥设计，主塔总高132.2米，建成后将打通湘阴南部横向通道，助力长株潭与益阳、岳阳区域协同融合发展。

此次完工的主塔下塔柱为钢筋混凝土薄壁空心结构，双侧塔肢呈外倾形态，单肢高26.2米，施工采用液压爬模法，标准节段高度6米，对施工精度、安全管控及混凝土浇筑质量均提出极高要求。桥址处湘江水域水文条件复杂，水流湍急、风况多变，叠加高空倾斜结构施工、水上作业交叉干扰等多重难题，施工难度与安全风险陡增。

为攻克技术难关、保障施工安全，项目部提前谋划、精准施策，组建专项技术攻坚小组，优化液压爬模体系，搭建全封闭安全操作平台，有效抵御高空强风影响；严格落实安全风险分级管控、隐患排查治理及关键工序旁站卡控机制，领导班子靠前指挥，关键环节全程带班值守。同时，项目总工程师牵头编制标准化作业指导书，以“PDCA循环”规范钢筋绑扎、劲性骨架安装、混凝土浇筑养护等全流程细节，通过智能监测系统实时把控塔肢线形与垂直度，确保施工全过程安全可控、质量优良。

自施工启动以来，项目团队锚定节点目标，战汛期、抢工期、保安全、提质效，克服了复杂地质、高温酷暑、水上作业受限等诸多挑战，历经多个日夜奋战，圆满完成全部下塔柱施工任务，较计划节点稳步推进。

“我们湘阴项目部将始终把安全和质量放在首位，科学统筹施工资源，有序推进下横梁、中塔柱等后续工序施工。”项目部负责人表示，将全力以赴加快项目建设进度，力争大桥早日建成通车，切实发挥项目交通枢纽作用，为区域经济高质量发展注入央企动能、贡献央企力量。

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来源：湘阴县融媒体中心