11月18日，荆州市发展和改革委员会本级重点铁路项目前期研究征求意见公告发布，即将启动荆州至岳阳及武汉至张家界高铁前期研究工作 。

项目预算2687.25万元，要求合同签订后6个月内完成研究报告，并经相关部门或采购人审查后在2个月内形成最终稿。

公告重点内容如下：

一、项目基本情况

武汉至张家界高铁规划研究主要针对线站位方案、运输需求、功能定位及建设必要性、投资规模等进行初步研究。本次重点研究范围新汉阳站至澧县站，线路全长320km。

二、采购内容及要求

（一）项目概况

武汉至张家界高铁为《湖北省中长期铁路网规划》的规划研究项目，线路起于新汉阳站，终至张家界西站，线路全长约460km，其中湖北境内283km、湖南境内177km，速度目标值350公里/小时；江汉平原段考虑新汉阳站至澧县站，线路全长320km。

武汉至张家界高铁是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，南、北两翼协同发展的重要纽带，是串联长江旅游带、江汉平原生态经济区、环洞庭湖旅游圈、大湘西旅游圈的重要交通基础设施。是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分。

本项目建设既是贯彻长江经济带、洞庭湖生态经济区等国家战略的关键举措，也是落实“加快推进长江中游发展”要求的具体实践，对构建江汉平原地区城市与周边中心城市间的快速铁路通道、强化区域交通互联互通具有重要意义。

为贯彻落实省委推进江汉平原“铁水公空”重大基础设施规划建设工作会和省政府加快重大高铁项目建设有关工作专题会议精神，抢抓国家铁路“十五五”规划编制机遇，科学谋划江汉平原重大基础设施规划建设，着力推动解决制约江汉平原高质量发展的重大问题，为提升区域发展整体能级夯实基础支撑。

根据荆州市委、市政府“铁水公空”重大项目谋划推进工作会的工作部署，按照可研深度启动荆州至岳阳铁路规划建设方案研究，同步开展武汉至张家界高铁规划研究，为争取项目纳入国家铁路“十五五”规划提供技术支撑。

（二）编制依据及规范

《国家中长期铁路网规划》（2016年7月）

《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》（2021年12月）

《关于新时代推动中部地区高质量发展的意见》（2021年4月）

《长江中游城市群发展“十四五”实施方案》（发改规划〔2022〕266号）（2022年2月）

《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》（TB10504-2018）（2019年1月）

《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）

国家及地方政策规范文件；各专业相应的国家标准、行业标准及设计规范等。

（三）研究内容、目标及成果

投标人需承诺提供以下服务并据此设计服务方案，方案包括但不仅限于以下内容：

1、主要研究内容

武汉至张家界高铁

按铁路行业现行标准完成武汉至张家界高铁规划研究报告编制工作，包括但不限于通过对项目有关的工程技术标准、经济等情况进行科学分析，对各种建设方案进行比选论证，主要针对线站位方案、运输需求、功能定位及建设必要性、投资规模等进行初步研究，为项目实施提供可靠依据。

2、研究目标

荆州市重点铁路项目前期研究是按照可研深度启动荆州至岳阳铁路项目建设方案进行研究设计，按照规划研究深度武汉至张家界高铁项目建设方案进行初步研究，为积极向上争取汇报提供技术方案，为项目争取纳入《国家“十五五”铁路发展规划》提供技术支撑，为项目加快推进早日开工建设奠定基础。

3、课题成果

1）形成《荆州至岳阳铁路前期研究》研究文本、图件和专题报告研究文本、图件；形成《武汉至张家界高铁规划研究》研究文本、图件。

2）达到国家、行业和地方颁发的现行有效的编制、技术规范和规程、技术标准规定。最终成果形式是提交符合相关规范要求的研究报告，并根据有关主管部门的要求进行修改、补充和完善，确保该报告通过专家评审，最终成果需满足湖北省发改委、国铁集团审查要求，并达到纳入国家“十五五”铁路发展规划的深度标准。

武张高铁走向方案示意图（仅供参考）

责编：文婷

来源：铁路建设规划