湖南 湘阴：科技赋能 让农村出行安全从源头起步

湖南日报·新湖南客户端通讯员 梁焕鑫

6月24日清晨，家住湘阴县岭北镇茶湖潭社区的李嗲拎着蔬菜瓜果，搭乘村口的公交车，前往县城看望孙子。

“现在不止坐车方便，安全更有保障咧！”李嗲口中的安全，主要来源于公交车辆接入的“两客一危”智能监管平台，该平台利用卫星定位、车辆监控和智能调度等技术，对车辆运行状态进行24小时监控，一旦车辆出现超限超速、疲劳驾驶等违规行为将立即发出预警。

工作人员后台可实施监控全县公交车辆行驶情况。均为 梁焕鑫 摄

这一举措，标志着湘阴农村交通安全管理迈入“科技监管 全域联动”的新阶段，通过数字化手段从源头筑牢安全防线，为30余万农村居民出行系上“科技安全带”。

截至目前，平台运行成效显著，超速、疲劳驾驶等违规行为下降75%，农村公交事故率同比降低60%。  

从“人盯人”到“云监管”

科技破解农村公交安全顽疾

过去，湘阴县城乡公交安全管理依赖人工巡查和司机自觉，超速、违规变道等隐患难以及时发现。以县城至樟树镇的208路公交为例，该线路途经多个临水路段和村庄，2024年1-3月因超速引发紧急避险事件3起，村民戏称其为“过山车线路”。  

今年4月14日，全县104台城乡公交车接入湖南省“两客一危”平台后，每辆车均配备智能终端，实时采集车辆位置、速度、胎压等20余项数据，并通过AI算法自动识别超速、疲劳驾驶（通过驾驶员面部监测）等风险行为，即时向司机和管理后台发出预警。

全县 104台公交车已全部纳入“两客一危”平台。

数据显示，208路公交超速预警次数从每月15次锐减至2次，5月以来实现“零事故”。   

据了解，在接入平台前，由于主要依赖人工监管手段，加之未纳入“两客一危”平台，部分公交驾驶员存在一些不规范驾驶行为；接入平台后，此类违规行为得到了有效遏制。据统计，自接入平台以来，全县城乡公交违规驾驶行为发生率不断下降，极大地提升了公交运营的安全性。

“我们通过车载摄像头实时捕捉司机抽烟、接打电话等危险动作，累计纠正违规行为1500余次。”湘阴县公交公司负责人介绍，每天安排专人值守平台操控室，出现异常立即通过对讲机呼叫，纠正行为。    

从“被动应对”到“主动预防”

安全成效惠及民生

“以前总想赶时间多跑几趟，现在系统随时监控，超速一次扣分，月底奖金就没了。”208路司机李师傅坦言，平台倒逼驾驶习惯规范化，“但安全才是最大的效益，乘客投诉少了，我们开车也安心”。   

新泉镇村民陈大爷每周乘106路公交往返县城，对如今的乘坐体验赞不绝口。“以前搭顺风车怕超载，现在公交车有实时监控，座椅舒服还准时！”数据显示，城乡公交满意度从接入前的78%提升至95%。

接入平台后，公交司机驾驶行为更加规范，从源头保障乘客出行的安全性。

鹤龙湖镇曾是超速事故高发区，平台接入后，系统对临水路段实施动态限速，超速行为减少80%。村民周术梅感慨：“以前司机开得快，过弯时心都悬着，现在车上语音实时提醒，还能用手机查车辆位置，踏实多了！”   

据悉，为做好安全管控，湘阴县同步推进配套机制建设。不定期开展驾驶员智能设备操作培训，覆盖全县300余名司机； 平台数据纳入运输企业信用评价，违规企业将被限制线路经营权；计划2025年底前新增5G+北斗高精度定位设备，实现厘米级轨迹追踪。  

湘阴县交通运输局局长戴翔表示，未来将推动校车、农用车辆接入平台，并联合高校研发智能预警算法，探索“数字孪生路网”模拟风险场景。“科技监管不是终点，而是让安全成为乡村振兴的底色”。  

从人工巡查到AI预警，从单点管控到全域联防，湘阴县以“两客一危”平台为支点，撬动农村交通安全治理现代化，这条科技赋能之路，不仅守护了车轮上的安全，更让“平安出行”成为乡村振兴最温暖的注脚。  

一审：刘慧

二审：梁墨源

三审：梁军

责编：梁焕鑫

来源：湘阴县融媒体中心