走进项目主场区施工现场，在百米高的锅炉钢架间，塔吊林立，焊花飞溅。在5号机组核心建设区，广东火电全体施工人员正坚守岗位，全力攻克关键工序。当前锅炉水压试验、主厂房土建等核心任务已进入冲刺阶段。

铁路专用线工程澧水特大桥项目建设同样争分夺秒。面对水深超60米的施工难题，建设者创新采用“旋挖钻+潜水员协同作业法”，攻坚克难完成深水墩基础施工。陕煤石门铁路专用线项目项目经理 蔡忠介绍说：“ 我们这个桥主要是存在深水基础，其中有4个深水墩，目前已完成2个深水基础的墩子施工，另外两个基础正在下双壁钢围堰，力争5月15日把双壁钢围堰安装到位。为了实现铁路专用线年底开通目标，我们五一期间不放假，做到24小时轮班作业，来确保工期的兑现。”

作为湖南省“十四五”能源发展“一号工程”，陕煤石门扩能项目施工现场呈现立体化作业图景。这群新时代劳动者用汗水浇筑的，不仅是两台国内先进的超超临界机组，更是“双碳”战略下的能源变革答卷。

陕煤电力石门有限公司三期工程部主任 杨周说道：“ 首先五一期间我们三期项目部都不放假，各个标段的现场施工人员总数达到2000多人。其次在技术方面技术部和设计院保持密切沟通，4月底已经到了60多册施工图，保障现场的施工图纸需求。第三我们物资部和监造单位驻厂连续催交设备，保障设备到场满足安装的需求，从而确保项目顺利推进。”

据了解，该项目2025年一季度已完成铁路隧道贯通、烟囱外筒到顶等节点。项目总造价59.88亿元，今年已完成投资1.96亿元，开工累计完成投资26.15亿元，投资完成率43.67%。项目建成后年发电量可达50亿千瓦时，将为湖南能源保供注入强劲动能。