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湖南日报·新湖南客户端4月9日讯（通讯员 林彬 田仁峰）花垣县是湘西州首个城乡客运一体化示范县，为有效破解农村群众出行"最后一公里"难题，花垣县创新推出定制客运、预约客运等多元化新型服务模式，构建起"城际-城乡-镇村"三级客运网络，为群众共同富裕注入交通新动力。
每天6点，龙潭镇客运站的首趟城乡客运班车准点发车，沿线村落的菜农有序登车，将新鲜的蔬菜送去县城销售。
菜农们通过城乡客运班车将新鲜的蔬菜运往县城销售（本组图片均由林彬摄）
在开通城乡客运班车以前，村民进城主要依赖私人面包车，不仅运力不稳定，雨雪天时常面临"出行难"。如今标准化新能源公交开进山乡，让曾经需徒步两小时的山路变成舒心旅程。
“原来没车的时候，我们进城就是走路，买大件的东西，我们就肩挑手提，很累。现在有了公交车非常方便，15分钟一趟，买多少东西都不怕了。”龙潭镇龙潭社区居民石金珍笑着说道。
针对农村赶集潮汐性出行特点和学生上放学需求，花垣县还创新打造40条"微循环"专线，构建起"定制+预约"的灵活运输体系，让定制客车实现了乡镇里村与村之间的互联互通。
菜农抵达县城
花垣县定制客车驾驶员龙金爱：“我们每一条路线都有专职司机，老百姓要搭车，提前半个小时打电话，我们就去他家门口接，省得他们去镇上搭车，每条路线长短不一样，两元到五元车费，经济实惠。”
作为城乡公交的创新举措，定制班车将选线主动权交给村民，让线路更灵活、出行更便捷，实现运力精准投放。
“花垣县城乡客运一体化示范县的创建，有效解决了老百姓出行难、出行贵、出行不及时及出行不安全的问题，经测算，每年可以有效为老百姓节约交通出行成本共计1400万元。下一步我们针对学生的上学、放学、节假日、赶场、赶集日等重点时间段合理地优化调配运力，加大班车的频次，最大限度满足老百姓的出行需求。”花垣县汽车运输有限公司经理曾浩东表示。
从“等车难”到“随时走”，从“走得了”到“走得好”，花垣县城乡公交一体化的实施，实现了县、镇、村三级的无缝客运接驳，城乡公交不仅方便了群众出行，更成为推动乡村振兴的“幸福班车”。
责编：梁金梅
来源：花垣县融媒体中心
