湖南日报·新湖南客户端12月9日讯（长沙经开区工作站记者 欧亚琦）12月4日，第二十届中国(长沙)国际汽车博览会(以下简称“长沙国际车展”)在长沙国际会展中心启幕，本次车展为期6天，将持续到12月9日，现场80多个知名汽车品牌参展，室内外展览面积达12万平米。其中，广汽埃安UT、上汽大众朗逸等在长沙经开区制造的车型纷纷来到展会现场，为观众带来了最新的汽车科技和设计理念。

值得一提的是，当前，中国新能源汽车渗透率已超过50%，新能源汽车产业的崛起，依旧在催生更有新意、更独特的新能源汽车品牌。产业的快速发展，也让新能源汽车成为本届长沙国际车展的“重头戏”，现场超千台展车中有60%为新能源车型。

自2021年涉足新能源汽车领域以来，长沙经开区汽车及零部件产业发展势头迅猛。上汽大众、广汽埃安、北汽福田等车界翘楚同场竞秀，博世汽车、索恩格等国际名企扎根发展，“全球高端装备制造业基地”的品牌影响力持续放大。

广汽埃安：新车型双发亮相

在此次车展上，广汽埃安高端新能源品牌昊铂豪华智能旗舰SUV昊铂HL惊艳亮相，首次登陆长沙。

据介绍，昊铂HL由国际顶尖设计大师原创打造，整车长度5126mm、轴距3088mm，以“揽境山海”设计语言，显示游艇级的宏大体量。其水晶灯柱与智能灯语相互辉映，融合典雅与科技。内部按“奢华会客厅”标准打造，配备127.5°NASA级黄金零压角双零重力座椅，固定带屏大扶手。座椅采用NAPPA真皮，同级唯一从背到腿18点按摩。此外，行业领先的主动RNC降噪技术，可让车内噪音降低2.7dB以上。内饰用料上，四门及CONSOLE以珍稀木皮装饰，取材美国东部白栓带影木，独特且稀缺。

与昊铂HL同台亮相的还有埃安UT鹦鹉龙，该车是一款10万A级掀背轿车，以其独特的设计和功能吸引了公众的注意。该车型由广汽米兰工作室设计，具有流线型掀背造型，展现出国际化的品味和都市风格。

在空间方面，埃安UT提供了媲美C级豪车的后排空间体验。车型尺寸为4270×1850×1575mm，轴距2750mm，提供了宽敞的后排腿部和臀部空间。此外，埃安UT还拥有半开放式中控台设计，提供额外的置物空间和便利的上下车通道。后备箱容量为440L，可扩展至1600L，满足不同的使用需求。

在智能座舱方面，埃安UT配备了14.6+8.8吋双大屏，提供智能移动娱乐空间。车型支持HiCar、CarLink、CarPlay等多种手机互联生态，提供快速的AI语音响应和连续指令控制功能。在安全方面，埃安UT拥有多项同级唯一的安全特性，包括中欧双五星安全车身、V型腔体侧气帘、倒车AEB等。车辆还具备翻滚保护功能和弹匣电池2.0技术，提供高级别的电池安全保护。

广汽埃安相关负责人表示，截至目前，广汽埃安EV产品销量稳居全球前三。在增程技术上，广汽发展得更早，在2011年就率先推出REV产品。如今，广汽埃安以十余年技术积淀，再次进入增程领域，解决当前增程用户所面临的充电频繁、充电慢、电池寿命短等痛点。此次推出的豪华智能旗舰SUV昊铂HL，将推出纯电和增程两个版本。纯电版本将搭载全球首款30000转每分钟非晶电驱，实现750km超长续航，充电5min续航265km；增程版本拥有超350km纯电续航，并实现超1200km的综合续航；双电系统均运用800V的5C超充和无感启动技术。

比亚迪：2025款比亚迪唐DM-i亮相

在本届长沙国际车展上，比亚迪不仅携旗下王朝网、海洋网、仰望、方程豹、腾势全系品牌参展，还有3000㎡智能化街区亮相。比亚迪相关负责人表示，一直以来，比亚迪围绕璇玑架构、易四方技术平台、e平台3.0、云辇、智能底盘控制技术五大领域展开布局，如今得以在智能化街区向湖南消费者进行全面展示。

当然，在比亚迪展台最让人瞩目的莫过于展台C位的2025款比亚迪唐DM-i。外观方面，车辆延续龙颜造型设计，前进气格栅采用龙鳞式造型，上方配备贯穿式银色装饰条。车辆将新增未央灰配色，两侧大灯组造型依旧非常犀利，并配备导流槽设计，运动感十足。此外，车辆前脸的镀铬中网、保险杠装饰、大灯组等还可选装黑化套件，使整车看上去更加深邃运动。内饰方面，新车整体延续现款造型，继续配备15.6英寸中控屏+12.3英寸仪表屏的组合，并搭载DiLink 100智能座舱高阶版。车辆换挡机构位于中央扶手区域，两侧为常用功能的物理按键。整体内饰也采用皮质、高光饰板和金属镀铬点缀，配合氛围灯加持，整体展现出不错的舒适感。

动力方面，新车将搭载第五代DM插电混动技术，配备1.5T发动机，发动机和电机功率均有提升，综合最大功率310kW，最高车速200km/h，0-100km/h加速时间7.5秒。

电池方面，车辆将配备21.504kWh电池组，综合续航里程1150km，亏电油耗4.95L/100km。此外，新车将配备FSD可变阻尼悬架，可自适应调节悬架软硬。

上汽大众：年底冲刺，油电同台销售

11月，全国各地速冻式入冬，而车市呈现年终火热景象，终端表现良好。上汽大众ID.家族延续金九银十的上扬态势，11月单月新车交付达14,360辆，稳坐合资纯电销冠宝座。其中，大单品ID.3持续旺销，其自2021年底上市以来，累计销量已正式突破20万辆。而朗逸家族依旧延续了上汽大众品牌油车销售主力的位置。此次长沙车展上，上汽大众展台也是油电同台销售。

朗逸新锐5.99万元、途锐7.99万元、ID.4X13.99万元，这些在车顶红色展牌放出的价格吸引了大批消费者来到上汽大众的展台。上汽大众相关负责人介绍，步入数智化时代之后，消费者对于汽车智能配置的要求日益提高，智能配置也成为各大车企的“兵家必争之地”，焕新升级的上汽大众ID.4 X 聪明款，如同原版车型的plus版，核心配置全面升级，为用户带来更智能、更便捷的使用体验。如新车全新引入科大讯飞语音交互系统、高阶全旅程智能驾驶辅助系统等，智舱、智驾水平跃升。今年9月，基于大语言模型的车载APP“智能语音GPT”上架车机应用商店，以丰富的知识储备、强大的语义理解能力，显著提升智能交互体验。12月初，“智能语音GPT”即将迎来首次升级，新增“多媒体搜索”和“AI向导”功能，结合车机导航、多媒体应用、蓝牙电话等功能，实现更加无缝闭环的使用体验。

“车价一再下探，而且汽车以旧换新政策力度非常有吸引力，目前报废更新最高补贴2万元，置换更新最高补贴1.4万元，补贴力度大幅提升。”上汽大众相关负责人表示，能够实现自我降价，除了上述政策优势，还源于上汽大众先进的智能化工厂对成本的把控。如上汽大众长沙工厂就采用大众汽车集团先进的全球标准化工厂建设理念进行设计、建造，布局科学、合理，集成了大规模工业化生产的一系列优势；整车生产基地与供应商园区同步规划、同步建设、同步投入使用，其规模及产业链布局合理性全球领先。

图片：主办方供图

一审：刘鑫宇

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责编：刘鑫宇

来源：新湖南长沙经开区工作站