湖南日报·新湖南客户端10月23日讯（通讯员 王政）10月21日20点，经过6个小时施工现场工作人员昼夜奋战，由中铁交通投资集团投资、中铁六局集团有限公司承建的炉慈高速公路项目甘沟河特大桥（95+2*180+95）m连续刚构全线顺利合龙。

甘沟河特大桥是炉慈高速全线控制性工程，桥梁跨越乡道、冲沟而设，分左右两幅，左幅全长2401m，共14联，右幅全桥长2281m，共13联。甘沟河大桥整体具有施工区域地势险峻、主墩体量大、技术含量高、施工难度大、安全风险高的特点。

在推进高墩大跨施工过程中，项目团队先后攻克了五大难题，并始终把安全质量放在首位，坚持安全责任压实、工程质量把控，墩身采用整体式液压爬模、对称浇筑施工法等成熟工艺，连续梁施工过程中采用实时测量监控、精细复核等一系列先进技术手段，有效保障了主桥结构线型平顺。确保了施工期间全过程“零伤亡”、工程品质全方位“零缺陷”，实现高精度合龙“零偏差”。

甘沟河特大桥是炉慈高速公路的控制性工程之一，本次施工节点顺利完成，极大鼓舞了炉慈项目部员工士气。下一步，炉慈项目部将加倍努力，积极筹备路面相关工作，打通路面施工水稳料运输通道，从而推进路面工程施工进度，为年底通车的最终胜利画上完美的句号。

炉慈高速公路建成后，将作为一条便捷的旅游通道，从北至南依次连接长江三峡、国家级自然保护区壶瓶山、世界自然遗产张家界，对加强湘鄂两省的沟通交流、推进湘西北部地区社会经济建设、促进区域协调发展等具有重要意义。

作者:王政

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来源:石门县融媒体中心