新邵东客户端8月9日讯（记者 范小良  曾超众 通讯员 舒跃华 实习生 黄铭虹） 近年来，邵东市大力推进公路治超非现场执法新模式，依托不停车检测系统，加强对货运车辆违法超限运输行为的查处，实现了从传统治超向科技治超的跨越，全市货运车辆超限超载率大幅下降，执法效能明显提高，道路运输安全态势稳中向好。

在邵东市交通运输综合行政执法大队智慧交通指挥中心，交通运输执法人员正通过智慧交通治超综合管理平台查看超限车辆车牌号、超限重量、超限率等数据。该平台实时监控不停车超限检测点处货运车辆载重情况，一旦发现超限超载的车辆，平台将第一时间向执法人员推送信息。“我们在发现超限超载车辆时，可快速响应，精准调度，并对车辆实施拦截，迅速打击超限超载行为，大大降低了执法成本。”邵东市交通运输综合行政执法大队工作人员赵晶鑫告诉记者。

为让科技赋能治超，目前，邵东市已在G320廉桥段、S336桥口段、S226砂石段、X019大新段建成4套不停车检测系统，在不影响车辆正常行驶的情况下可全天候快速准确地进行超限超载检测。当货运车辆通过不停车超限检测点时，车辆车牌、车货总重、限重等信息都会被自动识别记录，系统自动计算出超限比例，并完成超限车辆实时电子取证，超限数据同步向监管平台自动上传。“我们科技治超系统使用以来，使过往货运车辆真正地做到了不敢超，不想超，也不能超，让这个超限货运车辆无处可藏。”邵东市交通运输综合行政执法大队副大队长宁元君说。

除了不停车超限检测点，在邵东市公路超限检测站，所有路过货运车辆都要自行进站测重。只要没有超限超载行为，车辆经过短短五秒钟的测重便可驶出检测点。另外，邵东市还加强源头企业监管，11家年产量10万吨以上的源头企业都全部安装了电子称重和视频监控设施，全市逐步实现人工执法向科技智能执法的根本性转变。据统计，今年1-7月，邵东市通过“科技治超”，货运车辆超限率已降至0.43%,比省控标准1%低0.57%。

  “下一步，邵东市交通运输综合行政执法大队将持续深化科技治超，强化联合执法，落实货运源头企业监管责任，加大违法行为的查处力度，力争下半年（货运车辆）超限率控制在0.3%以内。同时加强宣传引导，进一步提升公路治超执法规范化水平，推行柔性执法，擦亮邵东交通执法名片。”邵东市交通运输综合行政执法大队副大队长宁元君表示。

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来源：邵东市融媒体中心

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