将扫黑除恶与行业综合治理相结合

推动全省交通运输行业健康良性发展

湖南日报·新湖南客户端记者 施泉江 通讯员 杨红伟

“现在的天欣码头可漂亮了！干净整洁，还种了花草，完全不是以前脏乱差的样子了。”4月18日，谈及天欣码头的变化，湖南城陵矶新港区工作人员米翔非常高兴。

由于需求多、利益大，近年来，被称为水中“软黄金”的砂石吸引了不少采砂船盗采，并通过“黑码头”转运、销售。一些“砂霸”则通过各种非法手段掌控盗采船和“黑码头”，渐成黑恶势力。这些行为对船舶运行安全、生态环境和集中式应用水源地造成严重影响和干扰。

现在的转变，得益于全省开展的非法砂石码头专项整治行动。中央扫黑除恶第16督导组进驻湖南以来，省交通运输厅深刻领会督导动员会议精神，按照省委、省政府统一部署，坚持边督边改、立行立改、即知即改，高压推进全省交通运输行业扫黑除恶专项斗争。

加大基层宣传力度

交通运输行业点多、线长、面广,如何把工作难点转化成优势？

今年3月21日，省交通运输厅召开党组会议，明确把扫黑除恶宣传引导与交通运输行业日常工作结合起来，深入地铁、公交站亭、汽车站场、高速公路服务区、港口码头、建筑工地等人流密集、易滋生黑恶势力的重点区域进行宣传，按照宣传工作“七个一”（制定一个宣传方案、编印一本应知应会手册、网站官微开设一个专栏专题、悬挂一批横幅、播放一批标语、转发一条短信、每周报送一条以上宣传报道）总体部署安排，开展全覆盖、多角度立体宣传，人民群众对扫黑除恶专项斗争工作知晓率和参与度进一步提升，扫黑除恶“人人皆知”、涉黑涉恶“人人喊打”的氛围更加浓厚。

省交通运输厅还加大对行业整治行动和典型案例宣传力度，怀化、郴州、娄底等地严厉打击非法营运，株洲醴陵市公开宣判黄某尧等3人“小车帮”非法经营、寻衅滋事案等，引起社会强烈反响。

推进行业综合整治

今年4月，省交通运输厅将扫黑除恶与行业综合治理结合起来，盯紧行业重点领域和突出问题，强力开展打击整治行动，坚决铲除黑恶势力滋生土壤。

在公路领域，大力开展公路超限超载治理和路产路权维护，果断处置治超暴力抗法案例40件，行政拘留3人，联合交警开展高速公路入口治超100余次，严厉打击冲关逃费、打击偷逃漏费、打击假冒绿色通道等收费环境整治专项行动40余场次，查处各类逃费车辆1000余台次。

运输领域，按照“一县一公司、公车公营、系统规划、乡村全通、价格惠民”的原则，大力推进城乡客运一体化发展，推动农村客运集约化、规模化、公益化经营，整治农村客运市场乱象，规范农村客运市场秩序。

在工程建设领域，严厉打击垄断建设材料、强买强卖、强行参工参运等违法行为，深入开展从业人员履约整治，大力推行电子招投标，斩断黑恶势力经济链条，努力营造风清气正、公平正义的建设市场环境，累计出动监督执法人员400余人次，检查建设项目工地200多处，开展专项整治10余次，其中长益扩容项目联合益阳市公安部门刑事拘留2人、治安拘留3人。

在水运领域，持续开展非法砂石码头专项整治、危险货物水路运输专项整治、内河船舶非法从事海上运输专项整治，共出动执法人员7039人次，检查企业（场所）1962家（处）。

省交通运输厅办公室主任蒋龙平表示，下一步，还将进一步加强行业监管，强化综合整治，坚决铲除黑恶势力滋生土壤，真正实现标本兼治，推动全省交通运输行业健康良性发展。

责编：李 慧

来源：湖南日报·新湖南客户端