让长沙轨博会吸引更多世界的目光

——访中国科协副主席、中国铁路总公司总工程师、中国工程院院士何华武

新湖南客户端11月28日讯(记者 陈永刚 曾迪)“中国高速铁路，运营里程超过2万公里，发送旅客超过45亿人次，旅客列车正点率超过90%。在经历了跟跑、随跑到领跑的过程后，目前已达到国际先进水平，成为我国一张闪亮的对外名片。”一落座，中国科协副主席、中国铁路总公司总工程师、中国工程院院士何华武就以一串闪亮的数字，表达了一名老铁路人的自豪。

作为一辈子从事铁路运输、工程和高铁科技研究与应用的专家，何华武见证了中国高铁从无到有到强的全过程，“上个世纪，铁路运输‘一车难坐、一票难求’，老百姓过年回个老家都不容易。党和政府做出了发展客运专线、发展高速铁路的英明决策，在社会各界的大力支持下，我国高速铁路实现了跨越式发展。现在，中国高速铁路和普通铁路这张物理网络，在全世界处于领先地位，中国已成为全世界高铁运营里程最长的国家。高铁经济拉动了沿线城市群区域经济的发展，加快了中国城市化和工业化进程，提高了人民的生活质量。”

何华武指出，下一步，中国轨道交通产业，将在当前发达的物理网络的基础上，充分利用“互联网+”技术，形成智慧铁路网络。“比方说，未来，我们可以利用无人机进行轨道巡视，通过网络、电子传感系统对车辆运行的各个方面进行数据收集和控制，利用数据库分析旅客需求，将铁路信息和酒店信息、旅游信息相结合，更好地提升旅客出行的安全度、舒适度和方便度。”

国际轨道交通博览会此次在长沙成功举办，是否意味着中国有了比肩柏林轨道展的世界级展会?“我当然希望如此。”何华武笑着说，柏林轨道展作为世界级博览会，参展展商达超过2500家，人数达到9万人，而且一半以上来自全球各地。长沙轨博会目前从规模来看，虽然还达不到柏林的水平，但是，就像高速铁路在中国的跨越式发展一样，长沙打造轨博会的金字名片，也有着得天独厚的条件，“湖南是轨道交通和高铁制造大省，聚集着一大批世界500强企业和尖端科研生产单位;长沙有着良好的区位优势，是国内少有的高铁、地铁、磁浮、轻轨等多种先进轨道交通齐聚的交通枢纽城市。未来，希望中国轨道交通产业加强区域协同合作，让长沙轨博会吸引更多世界的目光，成为面向全球的国际性品牌盛会。”

[责编:唐能]

[来源:新湖南客户端]